【摘 要】
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为了研究船用发电机在稳定运行时,不同负载对发电机电磁振动大小的影响,首先通过理论分析阻性和感性负载下发电机内部合成磁场的变化规律,建立电磁振动响应模型,并运用Maxwel
【机 构】
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集美大学轮机工程学院,福建省船舶与海洋工程重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51679106),福建省科技重大项目(2018H6014).
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为了研究船用发电机在稳定运行时,不同负载对发电机电磁振动大小的影响,首先通过理论分析阻性和感性负载下发电机内部合成磁场的变化规律,建立电磁振动响应模型,并运用Maxwell张量法推导出不同合成磁场下的电磁力波,然后用模态叠加法计算发电机定子的振动响应,最后通过ANSYSE-lectronics仿真与实验进行验证。结果表明,当永磁同步发电机负载为阻性负载时,随着有功功率的增加,发电机各点振动增强;负载为感性负载时,随着内功角的减小,发电机各点的电磁振动增强。
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