【摘 要】
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“当前航运市场运费震荡下滑、新船价格不断下降、新接订单量锐减，而船队运力规模快速攀升，且大量船舶均是近10年成交的，船龄相对年轻，因此，未来市场供给压力仍然较大。预计2020年
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“当前航运市场运费震荡下滑、新船价格不断下降、新接订单量锐减，而船队运力规模快速攀升，且大量船舶均是近10年成交的，船龄相对年轻，因此，未来市场供给压力仍然较大。预计2020年前，全球新造船市场需求不会出现大的增幅，但在2020年后将有所放大。”5月24。25日，第十四届国际造船专家预测会在四川成都召开。来自中国船舶工业行业协会、欧洲造船工业协会、韩国造船工业协会、日本造船工业协会的39名船舶市场研究专家参加了会议，就全球新造船市场未来需求及中长期走势等相关问题进行了充分交流和探讨，并达成上述共识。
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