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阐述了铁路电力系统的自闭和贯通电力线路为铁路沿线自动闭塞信号及车站负荷等提供电源。介绍了一种节能型动态无功补偿系统,根据用电负荷需要补偿的容量,改变有载分接开关的接头,从而改变并联电抗器电压,进而实现自闭贯通线电压、无功的综合自动调整,从而实现提高供电电能质量、线路无功平衡的目标。
节能型铁路自闭贯通线路动态无功补偿系统
【摘 要】
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阐述了铁路电力系统的自闭和贯通电力线路为铁路沿线自动闭塞信号及车站负荷等提供电源。介绍了一种节能型动态无功补偿系统,根据用电负荷需要补偿的容量,改变有载分接开关的
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司
【出 处】
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山西电力
【发表日期】
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2016年5期
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