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摘要：在我国高速公路信息化水平逐渐提升的过程中，机电设备安全维护工作的不足逐渐凸显出来，包括了维修成本较高、人员素质较低、设备规格不统一等多方面内容。本文就针对高速公路机电系统安全维护方式进行简要的分析，首先介绍了高速公路机电系统安全维护现状，并提出了几点可行的安全维护方式。
关键词：高速公路；机电系统；安全维护方式
引言
我国近年来经济发展迅速，道路交通在其中发挥着重要的作用，而随着社会公路运输需求逐渐增多，我国也在大力开展高速公路建设工作，带来了我国高速公路机电化工程建设行业的快速发展。而为了顺应时代发展趋势，高速公路信息化建设工作也在不断推进，对国内外先进技术进行学习也是极为必要的，并逐渐提升我国高速公路建设相关技术水平。就我国当前高速公路机电维护管理情况来看，机电设备的维护和维修管理存在明显的不足，为了将先进设备的作用充分发揮出来，就需要为设备配备具有专业管理能力的人员，实现对先进机电设别的专人专管，实现运行稳定的机电管理系统，促进我国公路发展水平和谐稳定提升。
1高速公路机电系统安全维护现状
我国高速公路数量越来越多，运输能力也在增强，相应的机电设备也要进行不断的更新，在我国当前高速公路中，需要进行维护的机电设备主要包括供电系统、收费系统、办公自动化系统、通讯和监控系统。在当前高速公路发展中，高层领导逐渐对机电化设备管理重视起来，并更新换代了一部分机电设备，但由于缺乏维修维护人员以及各路段机电设备管理工作量较大，由于维修维护人员工作能力和专业水平的限制，对机电系统的维修和维护管理工作也存在明显的不足。
1.1 机电设备规格不同
各大高速公路具有不同的建设时间、建设区域、投入资金，所应用的机电设备也通常具有不同的规格和型号。同时，随着高速公路机电设备逐渐更新换代，以往旧设备的部分零部件已经停止生产，这也就意味着难以开展对机电设备的维护和维修工作。
1.2 部分设备维修成本较大
就我国最新建设的高速公路来看，各种高端设备应用极为广泛，机电设备也具有更高的运行能力，但在设备的维护维修中也需要更强的专业性，但高速公路部门又缺乏专业的维修人员，造成机电设备出现故障时只能通过返厂或厂家派专人进行维护维修，工作效率低且周期长，成本也难以控制。
1.3 人员培训不到位
高速公路逐渐引入了高新技术和设备，在维修和维护工作中也要求工作人员掌握全新的知识和方法。高速公路新招收的维修工作人员虽然掌握一定的专业知识，但是实践能力较差缺乏经验，因此，工作中采用了“跟班”式工作形式来培养其工作经验。但这种培训方式却极大地限制了维修人员对新技术和设备的掌握。
2 高速公路机电系统安全维护的有效策略
针对上述提出了高速公路机电设备维护维修存在的问题，本文对其提出了几点合理的应对策略，主要包括以下几个方面。
2.1 制定计划
对设备运行状况予以充分了解后，对机电设备维修维护计划进行合理的制定，可以主要从以下方面入手以确保机电设备的正常运行。
2.1.1 定期维修维护
对高速公路各个机电设备进行定期查看，主要包括收费站内部设备运行、监控机房环境、隧道照明系统、监控设施、通信线路和管道、管线传输设备等等。
2.1.2 实时维修维护
实时检测各机电设备的运行情况，观测设备的各项运行技术参数是否正常。针对一些经过维修的设备，如果仍然无法正常的运行，就要及时查明故障原因并对严重故障设备予以更换，对机电设备运行安全性予以保障。也可以将机电设备当前使用情况作为依据，对事先制定好的定期维修维护工作计划进行调整，将满足现代化机电设备管理要求作为主要目标，实现灵活的制定维修维护计划。同时对设备进行实时维修维护，可以及时发现并解决设备故障问题，确保设备稳定可靠运行，避免严重事故问题发生以缩短维修工作的时间，维修成本和质量也得以有效控制。
2.2设备购置
照明设备对高速公路隧道的运行极为重要，相关部门要对设备管理工作予以重视，设备购置是主要内容。设备购置就是将库存预备配件和故障设备情况作为依据，对需求设备予以明确，并结合实际购置需求对购置计划表单进行制定，结合表单信息进行机电设备的购置。其中，设备编号、设备型号、设备单价、供货厂商、设备数量等属性信息是购置计划表单中的主要内容。在管理人员对购置设备计划表单进行统计整理后，应向决策人员提交，并在获得审批以后开展后续的购置工作，并安排专人负责机电设备的购置。
2.3 做好备件采购和资源调配工作
对高速公路机电设备的运行而言，最重要的工作就是配件的采购。备件的采购和维修维护是非固定成本中维护经费的主要内容。为了提升高速公路机电设备运行安全性、稳定性，管理部门在对备件采购计划进行制定时应充分考虑实际情况，保证顺利进行备件采购工作。另外，还要对库存予以严格控制，避免备件采购过多带来的资源浪费。集中采购金额较高的机电设备，并对资金走向进行监督和记录。
作为机电设备采购人员，则要对自身专业素质进行提升，明确各种配件的种类和型号，并具备鉴别备件质量的能力。同时，还要对机电设备和备件的市场情况进行调查，在保证质量的前提下，尽可能以最低的成本进行购置。
2.4匹配现有设备
最新建设的高速公路中所应用的机电设备也是最新的，同时在设备使用和维修的过程中，也需要相关人员花费较多时间了解相关的知识，时间成本较高。因此，在更换高速公路机电设备时，应结合现有设备尽可能选择相同型号或相同厂家的相匹配设备。这样既可以保证维修维护技术的延续性，减少维修维护人员的工作量，又可以减少备件采购，降低维修成本。
2.5开展学习培训
维修维护人员对机电设备的认真态度及他们的专业水平将直接影响设备的运行寿命。目前，高速公路的机电工程的设备品种繁多，数量较大，这就要求维修维护人员需要较多的时间去学习各类设备相关的知识，然而，设备更新换代较快，设备资料又较少，维修维护工作人员学习能力与学习时间有限，急需开展统一高效的维护与维修的学习培训。使全体员工充分了解机电设备的使用寿命和维护维修的有关规定与技巧。让全体员工在施工时注意对机电设备的维修和维护。
2.6 更新维护手册
随着新设备与新技术投入使用，我国高速公路机电设备的维修方法也在不断更新，为了提高机电设备的维护效率，应该及时有效的将新的维护技术与内容增加到维护手册中，方便新来的维修维护人员查看和保证维修维护技术的延续性。同时，对原有的维护资料进行归档存放，需要时，可以及时查询。维修维护技术的更新在维护手册得到体现，维护手册的更新与保存代表了技术的延续。
结语
从上述分析可知，在我国社会各行各业的发展过程中，对交通运输的需求逐渐增加，因此，高速公路建设项目也在不断增多，所应用的机电设备也越来越先进。在这种背景下，传统高速公路机电设备维修维护工作的不足也逐渐凸显出来，比如维修人员专业素质低、维修成本高等问题，因此，为了确保高速公路机电设备的运行稳定性和安全性，我们有必要对机电设备的维修维护工作重视起来，明确工作现状并采取科学的应对策略。
参考文献：
[1]罗祖建.水电厂机电设备安全运行管理探讨[J].大科技，2015，（2）：143-144.
[2]李智洁.探讨水电厂机电设备安全运行管理[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（25）：3664-3665.
[3]蔡加发.高速公路机电系统安全运行管理研究[J].大科技，2015，（11）：162-162，163.
[4]吴振威.高速公路机电系统安全运行管理及实施要点研究[J]. 建筑工程技术与设计，2017，（13）：4411-4411.
关键词：高速公路；机电系统；安全维护方式
引言
我国近年来经济发展迅速，道路交通在其中发挥着重要的作用，而随着社会公路运输需求逐渐增多，我国也在大力开展高速公路建设工作，带来了我国高速公路机电化工程建设行业的快速发展。而为了顺应时代发展趋势，高速公路信息化建设工作也在不断推进，对国内外先进技术进行学习也是极为必要的，并逐渐提升我国高速公路建设相关技术水平。就我国当前高速公路机电维护管理情况来看，机电设备的维护和维修管理存在明显的不足，为了将先进设备的作用充分发揮出来，就需要为设备配备具有专业管理能力的人员，实现对先进机电设别的专人专管，实现运行稳定的机电管理系统，促进我国公路发展水平和谐稳定提升。
1高速公路机电系统安全维护现状
我国高速公路数量越来越多，运输能力也在增强，相应的机电设备也要进行不断的更新，在我国当前高速公路中，需要进行维护的机电设备主要包括供电系统、收费系统、办公自动化系统、通讯和监控系统。在当前高速公路发展中，高层领导逐渐对机电化设备管理重视起来，并更新换代了一部分机电设备，但由于缺乏维修维护人员以及各路段机电设备管理工作量较大，由于维修维护人员工作能力和专业水平的限制，对机电系统的维修和维护管理工作也存在明显的不足。
1.1 机电设备规格不同
各大高速公路具有不同的建设时间、建设区域、投入资金，所应用的机电设备也通常具有不同的规格和型号。同时，随着高速公路机电设备逐渐更新换代，以往旧设备的部分零部件已经停止生产，这也就意味着难以开展对机电设备的维护和维修工作。
1.2 部分设备维修成本较大
就我国最新建设的高速公路来看，各种高端设备应用极为广泛，机电设备也具有更高的运行能力，但在设备的维护维修中也需要更强的专业性，但高速公路部门又缺乏专业的维修人员，造成机电设备出现故障时只能通过返厂或厂家派专人进行维护维修，工作效率低且周期长，成本也难以控制。
1.3 人员培训不到位
高速公路逐渐引入了高新技术和设备，在维修和维护工作中也要求工作人员掌握全新的知识和方法。高速公路新招收的维修工作人员虽然掌握一定的专业知识，但是实践能力较差缺乏经验，因此，工作中采用了“跟班”式工作形式来培养其工作经验。但这种培训方式却极大地限制了维修人员对新技术和设备的掌握。
2 高速公路机电系统安全维护的有效策略
针对上述提出了高速公路机电设备维护维修存在的问题，本文对其提出了几点合理的应对策略，主要包括以下几个方面。
2.1 制定计划
对设备运行状况予以充分了解后，对机电设备维修维护计划进行合理的制定，可以主要从以下方面入手以确保机电设备的正常运行。
2.1.1 定期维修维护
对高速公路各个机电设备进行定期查看，主要包括收费站内部设备运行、监控机房环境、隧道照明系统、监控设施、通信线路和管道、管线传输设备等等。
2.1.2 实时维修维护
实时检测各机电设备的运行情况，观测设备的各项运行技术参数是否正常。针对一些经过维修的设备，如果仍然无法正常的运行，就要及时查明故障原因并对严重故障设备予以更换，对机电设备运行安全性予以保障。也可以将机电设备当前使用情况作为依据，对事先制定好的定期维修维护工作计划进行调整，将满足现代化机电设备管理要求作为主要目标，实现灵活的制定维修维护计划。同时对设备进行实时维修维护，可以及时发现并解决设备故障问题，确保设备稳定可靠运行，避免严重事故问题发生以缩短维修工作的时间，维修成本和质量也得以有效控制。
2.2设备购置
照明设备对高速公路隧道的运行极为重要，相关部门要对设备管理工作予以重视，设备购置是主要内容。设备购置就是将库存预备配件和故障设备情况作为依据，对需求设备予以明确，并结合实际购置需求对购置计划表单进行制定，结合表单信息进行机电设备的购置。其中，设备编号、设备型号、设备单价、供货厂商、设备数量等属性信息是购置计划表单中的主要内容。在管理人员对购置设备计划表单进行统计整理后，应向决策人员提交，并在获得审批以后开展后续的购置工作，并安排专人负责机电设备的购置。
2.3 做好备件采购和资源调配工作
对高速公路机电设备的运行而言，最重要的工作就是配件的采购。备件的采购和维修维护是非固定成本中维护经费的主要内容。为了提升高速公路机电设备运行安全性、稳定性，管理部门在对备件采购计划进行制定时应充分考虑实际情况，保证顺利进行备件采购工作。另外，还要对库存予以严格控制，避免备件采购过多带来的资源浪费。集中采购金额较高的机电设备，并对资金走向进行监督和记录。
作为机电设备采购人员，则要对自身专业素质进行提升，明确各种配件的种类和型号，并具备鉴别备件质量的能力。同时，还要对机电设备和备件的市场情况进行调查，在保证质量的前提下，尽可能以最低的成本进行购置。
2.4匹配现有设备
最新建设的高速公路中所应用的机电设备也是最新的，同时在设备使用和维修的过程中，也需要相关人员花费较多时间了解相关的知识，时间成本较高。因此，在更换高速公路机电设备时，应结合现有设备尽可能选择相同型号或相同厂家的相匹配设备。这样既可以保证维修维护技术的延续性，减少维修维护人员的工作量，又可以减少备件采购，降低维修成本。
2.5开展学习培训
维修维护人员对机电设备的认真态度及他们的专业水平将直接影响设备的运行寿命。目前，高速公路的机电工程的设备品种繁多，数量较大，这就要求维修维护人员需要较多的时间去学习各类设备相关的知识，然而，设备更新换代较快，设备资料又较少，维修维护工作人员学习能力与学习时间有限，急需开展统一高效的维护与维修的学习培训。使全体员工充分了解机电设备的使用寿命和维护维修的有关规定与技巧。让全体员工在施工时注意对机电设备的维修和维护。
2.6 更新维护手册
随着新设备与新技术投入使用，我国高速公路机电设备的维修方法也在不断更新，为了提高机电设备的维护效率，应该及时有效的将新的维护技术与内容增加到维护手册中，方便新来的维修维护人员查看和保证维修维护技术的延续性。同时，对原有的维护资料进行归档存放，需要时，可以及时查询。维修维护技术的更新在维护手册得到体现，维护手册的更新与保存代表了技术的延续。
结语
从上述分析可知，在我国社会各行各业的发展过程中，对交通运输的需求逐渐增加，因此，高速公路建设项目也在不断增多，所应用的机电设备也越来越先进。在这种背景下，传统高速公路机电设备维修维护工作的不足也逐渐凸显出来，比如维修人员专业素质低、维修成本高等问题，因此，为了确保高速公路机电设备的运行稳定性和安全性，我们有必要对机电设备的维修维护工作重视起来，明确工作现状并采取科学的应对策略。
参考文献：
[1]罗祖建.水电厂机电设备安全运行管理探讨[J].大科技，2015，（2）：143-144.
[2]李智洁.探讨水电厂机电设备安全运行管理[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（25）：3664-3665.
[3]蔡加发.高速公路机电系统安全运行管理研究[J].大科技，2015，（11）：162-162，163.
[4]吴振威.高速公路机电系统安全运行管理及实施要点研究[J]. 建筑工程技术与设计，2017，（13）：4411-4411.