【摘 要】
：
分别采用二元和三元保护气体对转向架构架常用材料S355J2W＋N钢进行MAG焊接,对比分析研究二元保护气体和三元保护气体MAG焊对S355J2W＋N钢组织和性能的影响规律.结果表明,使用三
【机 构】
：
中车唐山机车车辆有限公司,空气化工产品（中国）投资有限公司
论文部分内容阅读
分别采用二元和三元保护气体对转向架构架常用材料S355J2W＋N钢进行MAG焊接,对比分析研究二元保护气体和三元保护气体MAG焊对S355J2W＋N钢组织和性能的影响规律.结果表明,使用三元气体的S355J2W＋N钢接头具有很好的抗拉强度,弯曲180毅均合格,塑性、韧性良好;接头各个特征区的硬度分布均匀,三元保护气体的硬度略高,热影响区宽度比二元保护气体的窄约1mm;在焊缝和热影响区,两种保护气体焊接接头的冲击功均高于标准规定值,具有较好的低温冲击韧性;无论采用二元保护气体还是三元保护气体,S355J2W
其他文献
为研究焊接转速、进给速度以及塞棒锥角等不同条件下对摩擦塞焊第一阶段摩擦扭矩的影响,建立了摩擦塞焊第一阶段摩擦扭矩数学模型,并以7075-T6铝合金为对象进行多组摩擦塞焊
选择合适的焊接工艺参数是提高焊接质量和生产效率的关键。对此在CO2气体保护焊工艺中采用控制变量法进行试验,查看单一焊接参数对焊接接头冲击性能的影响。选用力学性能与化
汽车车身焊接的高节拍、高效率和高品质对焊接工艺和焊接质量提出了新的挑战,传统弧焊难以满足车身高速焊接的要求。针对此问题提出了旁路熔丝耦合电弧焊接工艺,利用等离子电
通过改变焊接热输入，采用金相显微镜分析研究焊接热输入对球形容器用低合金高强铜CHE607QR焊条焊缝金属力学性能及组织的影响。结果表明，焊缝低温冲击性能随着焊接热输入量的增
研究不同脉冲频率对A6N01铝合金焊接接头抗拉强度、弯曲性能以及显微硬度的影响。结果表明，不同的脉；中频率下，1Hz的焊接接头抗拉强度平均值、焊接接头强度系数平均值最高，0Hz的
AP1000核电是我国引进西屋公司的第三代核电技术,CAP系列核电是我国在消化吸收AP1000核电技术基础上、进行创新并自主化的第三代核电技术,主管道作为核电站的核Ⅰ级设备。为