【摘 要】
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<正> 梅州市地处广东省东北部,山地面积大,资源丰富,特别是石灰石储量约占全省石灰石总储量的50％达6亿吨,为梅州市发展建材水泥工业提供了良好的基础。 广东省四大河流之一的
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<正> 梅州市地处广东省东北部,山地面积大,资源丰富,特别是石灰石储量约占全省石灰石总储量的50％达6亿吨,为梅州市发展建材水泥工业提供了良好的基础。 广东省四大河流之一的韩江水系贯穿全市各县、区,由于其流域面积、水流量较大,又是梅州山区水上唯一的出海通道。自古以来,水运就是梅州市主要的交通运输方式。随着梅州水泥工业的快速发展,水运与水泥工业的效益和发展到底存在怎样一个关系,需要我们认真进行研
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新的一年,新的面貌。在2月15日至17日召开的交通部珠江航务管理局1995年工作会议上,局党组书记、局长赖定荣作了题为《深化改革、面向水系、开创珠航工作新局面》的报告。报
加快港监改革和建设的必要性 改革开放以来,我国把交通运输业的发展放在重要位置,航运业也因此得到较快的发展特别是党的十四大决定在我国建立社会主义市场经济体制,航运业作
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为贯彻落实今年全国交通工作会议精神,结合珠江水系实际,进一步搞好统筹规划,保持珠江水运发展的良好势头,交通部珠江航运规划领导小组(以下简称规划领导小组)会议不久前在广
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<正> 在船型的发展问题上,是船舶适应航道,还是航道适应船型,或者两者综合进行考虑?多年来行内人士一直为此争论不休。下面笔者从宏观角度以及航道与船舶的关系上根据航道情
【正】 广州港历来是华南水路旅客出入的主要口 岸。广州港客运服务总公司管辖5个客运站,拥有专用客运码头泊位18个,岸线总长度2600米,候船室面积9000平方米,主要从事广东省