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【摘要】水泥稳定碎石是一种半刚性基层材料，其本身具有强度高、稳定性能好、抗冲刷能力强、工程造价低等几种特点，因此水泥稳定碎石技术被广泛地应用于高等级的公路基层建设中。本文在介绍水泥稳定碎石作用的原理时，通过结合工程实例，来共同探讨关于水泥稳定碎石的施工技术。
【关键词】市政道路；水泥稳定碎石；施工技术；作用原理
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：
一．前言：
近几年广泛应用于高速公路中的水泥稳定碎石基层，一般应用于市政道路工程中的底基层，是一种半刚性路面结构，在沥青混凝土路面中做为下承层。其具有良好板体性、抗冻性和水稳性的特点，力学强度可根据需要进行调整。由于水泥稳定碎石基层承载能力强，越来越受到设计部门以及建设单位的青睐。
二、水泥稳定碎石作用原理
水泥稳定碎石，是以其级配碎石作为骨料，并且采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积来填充骨料空隙，使骨料的密实度增加。按嵌挤原理摊铺并且进行压实操作后，它的压实度接近于密实度，它的强度主要是依靠其碎石间的嵌挤和锁结来保证。在施工过程中有足够灰浆体积用来填充骨料的空隙。它初期强度高，并且其强度随着龄期的增加会很快结成板体，因而使其具有较高的强度和抗渗度，它的抗冻性也较好。水稳中的水泥用量一般情况下约是混合料总重的百分之三至百分之七，7天的无侧限抗压强度可以达到(1.5%～4.0%)MPa，这比其他的路基材料要高。稳定后遇雨天土质不松软且不泥泞，其表面坚实，是一种运用于高级路面的理想基层材料。
三、水泥稳定碎石的施工技术探讨
以某区的道路工程项目为例，对水泥稳定碎石的技术加以探讨，首先看例子：某区道路，其车行道的宽度为3 m×14 m，其中水泥稳定碎石基層厚度可达42 cm，道路底部的石灰粉煤灰碎石基层厚度是44 cm，路面沥青和混凝土的厚度约是12 cm，其碎石基层的比例达到60%。对基层水泥稳定碎石的设计要严格按照市政道路工程的操作标准，并且施工过程的安排也必须符合国家相关文件规定。施工人员需按照施工材料与地理位置情况，对施工中的运输、摊铺、碾压等施工技术及相关问题做以重点分析。
1、前期准备
充足的前期准备工作可为施工作业带来很大的方便：包括专项施工方案的编制、材料的进场验收、准确的控制点放样及复核等工作。针对基层的施工，不仅要参照工程标准进行验收，还要对基层的强度指标予以足够的关注。只有这样，道路才能满足设计荷载的相关需求。
在水稳基层施工中，土路肩的作用是给水泥稳定碎石一个侧限，用来代替边模，以确保路缘处的标高、压实度同标准相符。这样做不仅能降低材料的消耗，也节省了工程的造价的成本。水泥稳定碎石和土路肩压实厚度上应是一致的，土路肩的内侧采取人工整平、方木立模的处理工艺。在经过人工平整以后还要考虑到在施工期间的排水问题，一般做法是土路肩每隔30m需开挖泄水沟用以排水。
2、摊铺
（一）下基层摊铺：①对于水泥稳定碎石的摊铺，施工中应重视对下承层的保护，应对下承层通过推土机粗平、精平、人工精平等几种方式进行摊铺施工。②按照运输车辆的实际吨位，并针对各个车料的堆放面积，技术人员进行严格的计算审核。现场实际操作中应从远到近，按以上计算所得，将混合料卸置于下承层堆放面积中。对卸料距离必须要准确把握，不要有太大误差，这样可以防止路段用料达不到要求。值得一提的是，我们在混合料堆放于下承层的时间上要进行严格控制。③在施工前，应对原材进行性能检测，在水泥稳定碎石的指标系数达到要求后方能使用。一般情况下，可以参照1.25～1.30 的范围进行选择及运用。④摊铺施工应先用推土机把料堆处理好，使其达到平整的状态，然后要每隔10 m在路中心测好高程，再进行精平。
（二）上基层摊铺：①在拌合机和摊铺机的选择上，要求相同地块上的生产和作业能力要相互吻合。摊铺机要保持连续作业，这样可以降低摊铺机在工作过程中的停机待料时间（摊铺速率控制在1 m/min）。②在进行摊铺集料之前，应当进行相关的试验，根据试验数据，掌握好集料的松铺系数。也可按照之前施工情况，选择ABG423沥青摊铺机，在选择振动和双夯锤时，需要将松铺系数控制在1.23～1.25之间。在本施工中，第一次摊铺集料时，应采取松铺系数的下限1.23，切忌过高。在碾压结束后，根据摊铺距离测量若干断面标高，每个断面应当布置3个测量点，据此来调整松铺系数，减少误差。③水泥稳定碎石基层勿采用纵向接缝，当我们选择2台前后相隔5～10米的摊铺机同步作业，应向前摊铺混合料，两台机械同步施工，以免发生离析现象。④施工现场需安排专业的技术人员，对离析后的集料及时进行清除。对于表面凹凸不平，积水等现象，应对表层进行耙松并用新拌混合料进行找平。⑤根据现场实际情况，个别部位需进行人工摊铺。
3、碾压
（一）碾压的速度与次序：①摊铺结束时，要采取稳定碾压，在施工过程中，这个环节必不可少，这是为了增强表面密实度，要给振动碾压施工创造条件。值得一提的是：压路机的稳定碾压的标准不宜过多，只需要12 t 的静压压路机就能满足。在实际施工时为了优化现场机械配置，一般振动压路机可以不开振动，直接进行碾压，这仅需一个来回碾压就可达到表面稳定的要求。道路在碾压过程中，速度要控制在1.8km/h左右。②振动碾压对下一步的压实度能否达到要求起着决定性的作用。在振动碾压时，我们要选择碾压效果好及性能优良的振动压路机，速度控制在3 km/h，并且碾压时要配合准确的振动参数，以满足碾压遍数的需求。在振动时，如果碾压轮重叠，就需要控制重叠宽度在轮宽的1/3，这样做可以有效的清理压痕，达到平整的效果。③振动碾压作用的深度比较大，对于深层密实的作用较好，但是这种方式，也会导致表面密实度的不足，在摊铺或碾压过程中，表面会出现不同程度的裂缝和轮迹。④轮胎式压路机轮胎弹性较大，它能对路面造成揉搓作用，碾压1到2遍就可以满足路面的需要了，不宜过多。
（二）碾压工作段长度：为了对基层强度进行有效的维护，在施工过程中，尽量减短碾压工作段的长度，根据施工现场的气温，以及实际碾压作业的水平，碾压长度通常控制在30m～60m左右。
（三）碾压过程和遍数：稳压、振压、静碾、收光这几种方式，是水泥稳定碎石基层的压实步骤。水泥稳定碎石基层选择的压路机吨位需要严格控制，通常在12 t～15 t即可；振压在水泥稳定碎石基层压实中至关重要，一般应采用12 t～18 t的振动压路机来完成碾压任务；选择低频、高幅振动压路机，能不断增强基层深度的密实度；静压时可使路面基层的表层达到良好的密实度，防止振压对表面带来的不良影响。静压机械应选择12 t～18 t单钢轮压路机为佳。
四．结束语：
本文通过对水泥稳定碎石作用原理进行分析，并就水泥稳定碎石的施工技术加以研究与探讨，希望能在市政道路工程建设中，扎实稳步推进水泥稳定碎石施工技术的应用，使水泥稳定碎石的施工技术在市政道路工程中发挥越来越大的作用，取得令人瞩目的效果。
参考文献:
[1]邵素仿《影响水泥稳定碎石基层平整度原因分析与技术措施》交通世界-2012年11期
[2]李治荭《水泥稳定碎石施工质量控制》交通世界-2012年11期
[3]谭铁虎《公路水泥稳定碎石基层施工技术》交通世界-2012年11期
[4]谢伯锋边旭辉《水泥稳定碎石基层开裂的原因及防治措施》公路交通科技：应用技术版-2012年5期
[5]韩曙光 陆鹏《浅议水泥粉煤灰稳定碎石抗裂性能及施工技术》大科技-2012年9期
【关键词】市政道路；水泥稳定碎石；施工技术；作用原理
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：
一．前言：
近几年广泛应用于高速公路中的水泥稳定碎石基层，一般应用于市政道路工程中的底基层，是一种半刚性路面结构，在沥青混凝土路面中做为下承层。其具有良好板体性、抗冻性和水稳性的特点，力学强度可根据需要进行调整。由于水泥稳定碎石基层承载能力强，越来越受到设计部门以及建设单位的青睐。
二、水泥稳定碎石作用原理
水泥稳定碎石，是以其级配碎石作为骨料，并且采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积来填充骨料空隙，使骨料的密实度增加。按嵌挤原理摊铺并且进行压实操作后，它的压实度接近于密实度，它的强度主要是依靠其碎石间的嵌挤和锁结来保证。在施工过程中有足够灰浆体积用来填充骨料的空隙。它初期强度高，并且其强度随着龄期的增加会很快结成板体，因而使其具有较高的强度和抗渗度，它的抗冻性也较好。水稳中的水泥用量一般情况下约是混合料总重的百分之三至百分之七，7天的无侧限抗压强度可以达到(1.5%～4.0%)MPa，这比其他的路基材料要高。稳定后遇雨天土质不松软且不泥泞，其表面坚实，是一种运用于高级路面的理想基层材料。
三、水泥稳定碎石的施工技术探讨
以某区的道路工程项目为例，对水泥稳定碎石的技术加以探讨，首先看例子：某区道路，其车行道的宽度为3 m×14 m，其中水泥稳定碎石基層厚度可达42 cm，道路底部的石灰粉煤灰碎石基层厚度是44 cm，路面沥青和混凝土的厚度约是12 cm，其碎石基层的比例达到60%。对基层水泥稳定碎石的设计要严格按照市政道路工程的操作标准，并且施工过程的安排也必须符合国家相关文件规定。施工人员需按照施工材料与地理位置情况，对施工中的运输、摊铺、碾压等施工技术及相关问题做以重点分析。
1、前期准备
充足的前期准备工作可为施工作业带来很大的方便：包括专项施工方案的编制、材料的进场验收、准确的控制点放样及复核等工作。针对基层的施工，不仅要参照工程标准进行验收，还要对基层的强度指标予以足够的关注。只有这样，道路才能满足设计荷载的相关需求。
在水稳基层施工中，土路肩的作用是给水泥稳定碎石一个侧限，用来代替边模，以确保路缘处的标高、压实度同标准相符。这样做不仅能降低材料的消耗，也节省了工程的造价的成本。水泥稳定碎石和土路肩压实厚度上应是一致的，土路肩的内侧采取人工整平、方木立模的处理工艺。在经过人工平整以后还要考虑到在施工期间的排水问题，一般做法是土路肩每隔30m需开挖泄水沟用以排水。
2、摊铺
（一）下基层摊铺：①对于水泥稳定碎石的摊铺，施工中应重视对下承层的保护，应对下承层通过推土机粗平、精平、人工精平等几种方式进行摊铺施工。②按照运输车辆的实际吨位，并针对各个车料的堆放面积，技术人员进行严格的计算审核。现场实际操作中应从远到近，按以上计算所得，将混合料卸置于下承层堆放面积中。对卸料距离必须要准确把握，不要有太大误差，这样可以防止路段用料达不到要求。值得一提的是，我们在混合料堆放于下承层的时间上要进行严格控制。③在施工前，应对原材进行性能检测，在水泥稳定碎石的指标系数达到要求后方能使用。一般情况下，可以参照1.25～1.30 的范围进行选择及运用。④摊铺施工应先用推土机把料堆处理好，使其达到平整的状态，然后要每隔10 m在路中心测好高程，再进行精平。
（二）上基层摊铺：①在拌合机和摊铺机的选择上，要求相同地块上的生产和作业能力要相互吻合。摊铺机要保持连续作业，这样可以降低摊铺机在工作过程中的停机待料时间（摊铺速率控制在1 m/min）。②在进行摊铺集料之前，应当进行相关的试验，根据试验数据，掌握好集料的松铺系数。也可按照之前施工情况，选择ABG423沥青摊铺机，在选择振动和双夯锤时，需要将松铺系数控制在1.23～1.25之间。在本施工中，第一次摊铺集料时，应采取松铺系数的下限1.23，切忌过高。在碾压结束后，根据摊铺距离测量若干断面标高，每个断面应当布置3个测量点，据此来调整松铺系数，减少误差。③水泥稳定碎石基层勿采用纵向接缝，当我们选择2台前后相隔5～10米的摊铺机同步作业，应向前摊铺混合料，两台机械同步施工，以免发生离析现象。④施工现场需安排专业的技术人员，对离析后的集料及时进行清除。对于表面凹凸不平，积水等现象，应对表层进行耙松并用新拌混合料进行找平。⑤根据现场实际情况，个别部位需进行人工摊铺。
3、碾压
（一）碾压的速度与次序：①摊铺结束时，要采取稳定碾压，在施工过程中，这个环节必不可少，这是为了增强表面密实度，要给振动碾压施工创造条件。值得一提的是：压路机的稳定碾压的标准不宜过多，只需要12 t 的静压压路机就能满足。在实际施工时为了优化现场机械配置，一般振动压路机可以不开振动，直接进行碾压，这仅需一个来回碾压就可达到表面稳定的要求。道路在碾压过程中，速度要控制在1.8km/h左右。②振动碾压对下一步的压实度能否达到要求起着决定性的作用。在振动碾压时，我们要选择碾压效果好及性能优良的振动压路机，速度控制在3 km/h，并且碾压时要配合准确的振动参数，以满足碾压遍数的需求。在振动时，如果碾压轮重叠，就需要控制重叠宽度在轮宽的1/3，这样做可以有效的清理压痕，达到平整的效果。③振动碾压作用的深度比较大，对于深层密实的作用较好，但是这种方式，也会导致表面密实度的不足，在摊铺或碾压过程中，表面会出现不同程度的裂缝和轮迹。④轮胎式压路机轮胎弹性较大，它能对路面造成揉搓作用，碾压1到2遍就可以满足路面的需要了，不宜过多。
（二）碾压工作段长度：为了对基层强度进行有效的维护，在施工过程中，尽量减短碾压工作段的长度，根据施工现场的气温，以及实际碾压作业的水平，碾压长度通常控制在30m～60m左右。
（三）碾压过程和遍数：稳压、振压、静碾、收光这几种方式，是水泥稳定碎石基层的压实步骤。水泥稳定碎石基层选择的压路机吨位需要严格控制，通常在12 t～15 t即可；振压在水泥稳定碎石基层压实中至关重要，一般应采用12 t～18 t的振动压路机来完成碾压任务；选择低频、高幅振动压路机，能不断增强基层深度的密实度；静压时可使路面基层的表层达到良好的密实度，防止振压对表面带来的不良影响。静压机械应选择12 t～18 t单钢轮压路机为佳。
四．结束语：
本文通过对水泥稳定碎石作用原理进行分析，并就水泥稳定碎石的施工技术加以研究与探讨，希望能在市政道路工程建设中，扎实稳步推进水泥稳定碎石施工技术的应用，使水泥稳定碎石的施工技术在市政道路工程中发挥越来越大的作用，取得令人瞩目的效果。
参考文献:
[1]邵素仿《影响水泥稳定碎石基层平整度原因分析与技术措施》交通世界-2012年11期
[2]李治荭《水泥稳定碎石施工质量控制》交通世界-2012年11期
[3]谭铁虎《公路水泥稳定碎石基层施工技术》交通世界-2012年11期
[4]谢伯锋边旭辉《水泥稳定碎石基层开裂的原因及防治措施》公路交通科技：应用技术版-2012年5期
[5]韩曙光 陆鹏《浅议水泥粉煤灰稳定碎石抗裂性能及施工技术》大科技-2012年9期