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对于钢-混凝土组合梁,根据塑性中和轴所在位置,建立了数学模型,并在此基础上,采用多目标优化法对辽宁某黄金矿山氰化车间钢-混凝土组合梁截面尺寸进行了优化设计,优化设计组合梁造价比普通计算结果降低8.0%,重量降低5.8%,设计指标较为理想。该设计为钢-混凝土组合梁在各类选矿厂、车间各种平台及楼板等结构设计中的应用提供参考。