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<正>1现场问题工程机械主机作业时一般都具有转速低、载荷大的特点,因此驱动桥两端轮毂内的圆锥滚子轴承(以下简称轴承)装配时均需预紧。通过预紧,可以减小工作负荷下轴承的实际变形量,提高轴承的支承刚度和旋转精度。如果预紧力矩过小则达不到预紧
驱动桥轮毂轴承装配预紧力矩测具
【摘 要】
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<正>1现场问题工程机械主机作业时一般都具有转速低、载荷大的特点,因此驱动桥两端轮毂内的圆锥滚子轴承(以下简称轴承)装配时均需预紧。通过预紧,可以减小工作负荷下轴承的
【机 构】
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江西省分宜驱动桥有限公司,
【出 处】
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工程机械
【发表日期】
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2009年08期
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