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从汽车雨刮器工作的基本原理出发,对四连杆机构进行计算并通过ADAMS软件对其优化,利用Pro/E建立了雨刮器的实体模型,并将Pro/E模型导入到ADAMS中进行运动仿真。通过仿真发现两个雨刷没有发生干涉现象,满足正常运行条件,且雨刮器呈现周期性的运动形式。
汽车雨刮器设计及运动仿真
【摘 要】
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从汽车雨刮器工作的基本原理出发,对四连杆机构进行计算并通过ADAMS软件对其优化,利用Pro/E建立了雨刮器的实体模型,并将Pro/E模型导入到ADAMS中进行运动仿真。通过仿真发现
【机 构】
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江苏省常熟市常熟理工学院汽车工程学院
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2018年09期
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