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针对土层锚杆在深基坑支护中的应用，提出一种适用于实际工程支护设计的数学方法。通过对土层锚杆支护理论及受力机理进行研究分析，结合锚杆支护在地铁深基坑工程中的应用实例，基于锚杆抗拔承载力试验及锚杆轴力的监测数据，采用统计归纳的数学分析方法，对几种设计理论与实测结果之间的关系进行分析，提出了采用粘结强度影响系数法对土层锚杆在深基坑支护工程中的应用进行设计的数学描述，给出了相应的数学表达式。