【摘 要】
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在“十三五”期间,我国航空物流快速发展,新冠肺炎疫情的出现使我国加快把航空物流上升到国家战略层面去推动,我国航空物流业正迈向新发展阶段.rn航空物流有自身顶层逻辑和底层逻辑,其发展规律并不完全依赖于航空客运,航空物流将越来越显示出生态圈的复杂系统性.笔者认为,明晰航空物流新发展理念和思路,摆脱长期形成的行业“路径依赖”,谋划融入产业链供应链的新发展格局,对于航空物流可持续高质量发展,再造“黄金10年”,具有重要战略意义.
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在“十三五”期间,我国航空物流快速发展,新冠肺炎疫情的出现使我国加快把航空物流上升到国家战略层面去推动,我国航空物流业正迈向新发展阶段.rn航空物流有自身顶层逻辑和底层逻辑,其发展规律并不完全依赖于航空客运,航空物流将越来越显示出生态圈的复杂系统性.笔者认为,明晰航空物流新发展理念和思路,摆脱长期形成的行业“路径依赖”,谋划融入产业链供应链的新发展格局,对于航空物流可持续高质量发展,再造“黄金10年”,具有重要战略意义.
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