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摘 要：随着我国市场经济体制的改革，人们的物质生活水平也在不断提高，因此我国的空中交通管制的工作质量也在不断加强。在面对严峻的工作形式下，空中交通管制人员的综合素质优化已成为相关部门的必然进程。文章从多个角度对空中交通管制工作进行分析，为空中交通管制员的素质优化提供理论依据。
关键词：人为因素；空中交通管制员；人员素质；优化研究
随着民航交通事业的不断发展，空中运输形式和从业人员素质的不断优化已经成为加强空中交通管制工作的重点，而提高目前空中交通管制人员内的素质水平已经成为我国民航事业稳定发展的基础。新时代下的民航交通领域中有很多科学技术得到了普及和应用，而管理机制和水平还没有使用空中交通客流量的需求，因此优化和提高我国空中交通管制员的素质已成为目前民航运输行业的重点课题。
1 影响空中交通管制工作的人为因素分析
影响空中交通管制工作的人为因素主要是指与人的行为有关的因素，其中包括了工作环境中的设备、技术、操作等多方面的问题，而目前对空中交通管制影响最大的就是由于人为因素引起的飞行事故，因此控制和优化空中交通管制工作的效率也是提高民航企业对相关问题的控制和预防，从影响因素的性质来看，人为因素的主要问题出在工作人员对于相关问题的知识不足，包括在操作过程中的技能和法规运用合理等，都是在空中交通管制工作的中发生错误的原因。在一名交通管制员的专业素质未达到一定水平时，在面对没有见过的问题和风险时根本无法及时的处理和预防，因此形成专业知识相关的错误。空中交通管制工作对于乘客和工作人员的安全都极其重要，因此在面对着不同结构和机制的管理问题，明确人为因素产生的后果，积极为提高空中交通管制人员的素质和专业知识进行优化，也是为空中交通安全问题进行处理的最佳方法。
2 交通管制员素质优化的对策分析
2.1 专业知识的优化
相对于其他的行业和领域，空中交通管制的工作会对工作人员提出更好的要求，只有工作人员具备相应的专业知识，才能在面对突发问题和人为因素时保持冷静寻求最佳的解决办法。在进行空中交通管制人员的录用是，需要对工作人员的专业和学历有所限制，同时应根据具体的工作岗位对工作人员的经验进行要求，同时一定的通用语能力也是需要工作人员掌握的。空中交通管制问题的发生容易包含一定的国际性质，因此应该在可能产生国际业务的环境下提高工作人员的语言能力，保证在执行空中交通管制工作时可以做出及时的反应和处理。空中交通管制员还需要具备一定的飞行知识和管理技巧，并且对空中交通管制的具体制度有所了解和深化，可以帮助工作人员对突发的管制问题进行处理。
2.2 心理素质的优化
心理素质的强大同样是空中交通管制人员需要必须掌握的素质之一，也是为民航行业发展和管制工作做出正确决策的必备素质。空中交通发生问题的原因其中一大部分都是由于管制人员缺乏必要的心理素质造成的，不论是遇到风险是的主观臆断和鲁莽独断，都是形成民航事故的主要人为因素。良好的心理素质可以为空中交通管制人员提高可承受压力的范围，也能让工作人员在面对突发状况时保持冷静和客观，做出正确且适用于当前管制问题的处理方式。在开展空中交通管制工作的过程中，需要保持身心的紧张，一旦出现精神上的松弛情况，都会造成工作人员思维上的迟缓和错误，受到外界的影响进而做出非正确判断，造成空中交通管制的事故。因此民航行业需要在进行人才培养时，提高对空中交通管制人员心理素质的优化工作，制定相关的课程和实训工作，全面提高空中交通管制人员的心理素质，提高空中交通管制工作的质量和安全。
2.3 身体素质的优化
空中交通管制员的身体素质也是为维护飞行安全的必要条件，工作人员若是在身体素质不佳的情况下工作，必定会形成难以适应工作岗位的行为，进而影响空中交通管制工作的质量和效率。空中交通管制工作具有周期长和强度高的特点，身体素质直接决定工作人员能否执行管制职能，因此需要工作人员具备强健的体魄和明确的执行能力，而身体素质也是民航企业在选择工作人员的基本硬性指标。
2.4 综合素质的优化
空中交通管制人员不仅要具备完善的管制和飞行知识，同时也需要对自身的综合素质进行培养，很多情况下空中交通管制工作人员的综合素质较差也是影响民航运输出现问题的原因之一。空中交通管制员工作的完成是其本身职能和技能的综合体现，也是只有具备高度责任心和职业道德的人才能勝任，因此相关管理和培训人员应当注重在日常的会议中针对管制人员的综合素质进行强调和培养，深化思想道德建设工作的开展，提高空中交通管制元的责任和安全意识，使用合理的制度提高在岗人员的直观能动性和爱岗积极性，让每一个工作人员可以全身心的投入到空中交通管制的工作中去。培训人员可以通过每一班空中交通管制人员的综合素质水平建立不同课程的培训班，在会上不断强调遵守工作流程和相关规范的重要性，因此职业道德和综合素质也是需要管制人员必要的必备能力之一。
3 结语
综上所述，民航企业需要针对工作人员的素质进行全面优化，不仅要对工作人员的专业技术相关知识进行培训，还需要优化空中交通管制人员的政治思想和职业道德观念，对民航事业的全面发展奠定良好的基础。
参考文献
[1]李丽.关于人为因素与空中交通管制员管理优化[J].通讯世界，2016，（3）：239.
[2]吴建骢.SHEL模型在空中交通管制人为因素研究中的应用[J].无线互联科技，2013，（10）：133.
[3]刘大炜.如何降低人为因素对空中交通管制工作的影响——由SHEL模型谈空管班组资源管理[J].科技促进发展，2011，（S1）：26-28.
[4]刘超备.空中交通管制中的人为因素——结合SHEL模型浅析空中交通管制[J].科技风，2011，（11）：176.
（作者单位：中国民用航空中南地区空中交通管理局河南空管分局）
关键词：人为因素；空中交通管制员；人员素质；优化研究
随着民航交通事业的不断发展，空中运输形式和从业人员素质的不断优化已经成为加强空中交通管制工作的重点，而提高目前空中交通管制人员内的素质水平已经成为我国民航事业稳定发展的基础。新时代下的民航交通领域中有很多科学技术得到了普及和应用，而管理机制和水平还没有使用空中交通客流量的需求，因此优化和提高我国空中交通管制员的素质已成为目前民航运输行业的重点课题。
1 影响空中交通管制工作的人为因素分析
影响空中交通管制工作的人为因素主要是指与人的行为有关的因素，其中包括了工作环境中的设备、技术、操作等多方面的问题，而目前对空中交通管制影响最大的就是由于人为因素引起的飞行事故，因此控制和优化空中交通管制工作的效率也是提高民航企业对相关问题的控制和预防，从影响因素的性质来看，人为因素的主要问题出在工作人员对于相关问题的知识不足，包括在操作过程中的技能和法规运用合理等，都是在空中交通管制工作的中发生错误的原因。在一名交通管制员的专业素质未达到一定水平时，在面对没有见过的问题和风险时根本无法及时的处理和预防，因此形成专业知识相关的错误。空中交通管制工作对于乘客和工作人员的安全都极其重要，因此在面对着不同结构和机制的管理问题，明确人为因素产生的后果，积极为提高空中交通管制人员的素质和专业知识进行优化，也是为空中交通安全问题进行处理的最佳方法。
2 交通管制员素质优化的对策分析
2.1 专业知识的优化
相对于其他的行业和领域，空中交通管制的工作会对工作人员提出更好的要求，只有工作人员具备相应的专业知识，才能在面对突发问题和人为因素时保持冷静寻求最佳的解决办法。在进行空中交通管制人员的录用是，需要对工作人员的专业和学历有所限制，同时应根据具体的工作岗位对工作人员的经验进行要求，同时一定的通用语能力也是需要工作人员掌握的。空中交通管制问题的发生容易包含一定的国际性质，因此应该在可能产生国际业务的环境下提高工作人员的语言能力，保证在执行空中交通管制工作时可以做出及时的反应和处理。空中交通管制员还需要具备一定的飞行知识和管理技巧，并且对空中交通管制的具体制度有所了解和深化，可以帮助工作人员对突发的管制问题进行处理。
2.2 心理素质的优化
心理素质的强大同样是空中交通管制人员需要必须掌握的素质之一，也是为民航行业发展和管制工作做出正确决策的必备素质。空中交通发生问题的原因其中一大部分都是由于管制人员缺乏必要的心理素质造成的，不论是遇到风险是的主观臆断和鲁莽独断，都是形成民航事故的主要人为因素。良好的心理素质可以为空中交通管制人员提高可承受压力的范围，也能让工作人员在面对突发状况时保持冷静和客观，做出正确且适用于当前管制问题的处理方式。在开展空中交通管制工作的过程中，需要保持身心的紧张，一旦出现精神上的松弛情况，都会造成工作人员思维上的迟缓和错误，受到外界的影响进而做出非正确判断，造成空中交通管制的事故。因此民航行业需要在进行人才培养时，提高对空中交通管制人员心理素质的优化工作，制定相关的课程和实训工作，全面提高空中交通管制人员的心理素质，提高空中交通管制工作的质量和安全。
2.3 身体素质的优化
空中交通管制员的身体素质也是为维护飞行安全的必要条件，工作人员若是在身体素质不佳的情况下工作，必定会形成难以适应工作岗位的行为，进而影响空中交通管制工作的质量和效率。空中交通管制工作具有周期长和强度高的特点，身体素质直接决定工作人员能否执行管制职能，因此需要工作人员具备强健的体魄和明确的执行能力，而身体素质也是民航企业在选择工作人员的基本硬性指标。
2.4 综合素质的优化
空中交通管制人员不仅要具备完善的管制和飞行知识，同时也需要对自身的综合素质进行培养，很多情况下空中交通管制工作人员的综合素质较差也是影响民航运输出现问题的原因之一。空中交通管制员工作的完成是其本身职能和技能的综合体现，也是只有具备高度责任心和职业道德的人才能勝任，因此相关管理和培训人员应当注重在日常的会议中针对管制人员的综合素质进行强调和培养，深化思想道德建设工作的开展，提高空中交通管制元的责任和安全意识，使用合理的制度提高在岗人员的直观能动性和爱岗积极性，让每一个工作人员可以全身心的投入到空中交通管制的工作中去。培训人员可以通过每一班空中交通管制人员的综合素质水平建立不同课程的培训班，在会上不断强调遵守工作流程和相关规范的重要性，因此职业道德和综合素质也是需要管制人员必要的必备能力之一。
3 结语
综上所述，民航企业需要针对工作人员的素质进行全面优化，不仅要对工作人员的专业技术相关知识进行培训，还需要优化空中交通管制人员的政治思想和职业道德观念，对民航事业的全面发展奠定良好的基础。
参考文献
[1]李丽.关于人为因素与空中交通管制员管理优化[J].通讯世界，2016，（3）：239.
[2]吴建骢.SHEL模型在空中交通管制人为因素研究中的应用[J].无线互联科技，2013，（10）：133.
[3]刘大炜.如何降低人为因素对空中交通管制工作的影响——由SHEL模型谈空管班组资源管理[J].科技促进发展，2011，（S1）：26-28.
[4]刘超备.空中交通管制中的人为因素——结合SHEL模型浅析空中交通管制[J].科技风，2011，（11）：176.
（作者单位：中国民用航空中南地区空中交通管理局河南空管分局）