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摘要：地铁是北京、深圳和上海等大都市最安全、最高效、最准时的交通工具。安全性的前提是保证驾驶轨道的操作以及地铁司机执行任务的安全性。本贡献侧重于地铁司机安全行车相关的安全管理，以确保与驾驶员职业风险相关的风险的科学可靠性。近年来，轨道交通事业的发展导致了地铁司机新职业的出现，并将地铁司机作为地铁运营中的特殊司机，他们必须在正确的地点安全驾驶，并为铁路活动策划安全线路。他们的职是业特点：远离领导、责任重、风险大，如何将安全管理整合到地铁司机岗位的职位中，以及如何将出行纳入安全领域中，本文研究了地铁司机的选拔、培训、工作现场等因素对地铁司机安全行车风险管理问题。
关键词：地铁司机;地铁安全;安全行车
国家轨道交通事业蓬勃发展，地铁司机是一个新的职业。地铁司机是地铁运营的“大联动机”中一个重要职位，司机在噪声、振动和集中度太强和太集中的环境中工作;不分昼夜，不辞严寒酷暑，使乘客尽快到达目的地。他们的工作特点是：远离领导，独立作战，责任重大，风险高;同时，地铁列车很复杂，驾驶成本也很高。预防道路事故和预防设备事故是地铁管理的中心和难点。地铁司机不仅是城市交通中最重要的岗位，也是铁路安全的第一力量。因此，为了确保地铁司机的安全，有必要充分了解地铁司机应该具备的要求，并引入全面的管理监控。
一、地铁行车安全事件
地铁行车轨道安全的戏剧性事件的核心包括：放假回来后的乘务司机变得越来越不谨慎，不能负责任地认真去驾驶。此外，有些乘务司机自身缺乏自觉性，以及驾驶员缺乏自尊，意味着这些因素会影响接下来一整天的正常行程。司机的行为尤其发生在车厂，车厂各个部门分布复杂，也是导致行车事件发生的概率。总的来说，城市里到处都是乘务司机，对于城市来说，乘务司机是一个重要的交通志伟，为了地铁的交通一直处于安全状态，我们的乘务司机管理应该始终处于第一位。
二、地铁行车安全的影响因素
据报道，在道路安全方面，人为是一个重要因素，在恶劣天气中行车两者相结合也令出行变的更加的困难。主要影响因素有：
系统不灵活，粗心的员工太多，影响安全驾驶，未执行标准化做法和责任执行不足也是问题之一。疲劳行车、情绪开车不停地开车，“睡眠不足、情绪波动和压力因素不受环境和操作人员管理的影响，导致驾驶人员身体和心理疲劳，削弱驾驶员的精力和注意力，并造成事故风险。轮椅不可靠，缺少技术培训制度，驾驶员缺乏处理突发事故的能力，都令驾驶员无法迅速处理运行中的事故和干扰。驾驶技术使用不足，车辆老化，设备设计有缺陷，都不符合安全驾驶的实际要求。不利天气条件（风、雪、雷电）对安全运行的影响同样不容低估。列车司机对气候变化、紧急情况的适应和地铁交通的事故的产生有着直接的影响。
（1）地铁司机队伍人员选拔
有必要根据实践操作条件，选择那些心理素质与驾驶行为相对应的人。这对于降低事故率和确保安全至关重要。应正确使用列车司机驾驶时的面部识别与培联系。驾驶员的实际工作状态是这样的：噪声、振动报警、注意力高度集中;日夜酷热导致一些地铁司机在工作岗位上开始变得不安全，从而导致司机不符合工作的要求。担当正线值乘工作的司机应该努力选择适合于一个行为纪律严明、温和、反应迅速的个性。除此之外，他还要通过资料的培训和实践勇往直前，减少行车中产生不幸的遭遇。
（2）强化司机队伍行车安全思想意识
地铁在社会经济生活中的重要位置决定了道路安全的重要性。强化行车安全意识，确保运行安全成为我们列车司机工作的重中之重，成为列车运行的永恒主题。
（3）司机队伍树立社会服务意识
由于地铁现存的其他优势，越来越多的市民喜欢乘坐地铁。地铁的运营与人民群众的利益息息相关，为公众服务成为我们列车运行的基础和方向。
（4）列车司机应持续技术培训
技术知识不足，特别是在安全驾驶方面，这大大加剧了出行的不安全;通过加强安全驾驶、商业领域的持续学习、“传承、帮助、陪伴和教学”，提升列车司机的驾驶技能。
三、地铁司机要具有良好的心理、 身体素质
（1）从心理测试的理论出发
心理测试的种类很多，因此简单的测试可以分为标准化测试和非标准化测试。正常测试由专家进行，专家对某些点进行相应的评估，并有公认的结果来确定测试结果对提问者的重要性。科目分为能力测验和个性测验。能力测试应特别包括智力测试、能力测试、培训测试和创造力测试;人格测试本质上不同于人格测试，也是对综合人格的测试，对驾驶员心理素质的清晰理解被用作对驾驶员进行全面评估的基准。
（2）测试反应时间
所谓的反应时间就是在机体受到刺激之后产生明显反应所需的时间，也就是指刺激和反应之间所用的时间间隔。反应时可分为鉴定阶段、简单反应阶段和反应选择阶段。就对道路使用者进行的研究而言，在实践阶段通常采用选择反应的做法。选择是指当两个或多个刺激时，受试者对不同或更多刺激作出反应的能力。对反应时间的测试可以决定性地了解驾驶员在遇到不可预见事件时的反应时间。它是列车司机职业要求中的一个重要因素。
（3）对速度知觉的能力进行测试
速度知觉就是通过已经具有的运动状态来推测，物体若是按照原有的状态继续下去，完成在未来的某段距离运动时所需的时间。要求司机速度预测必须在相关规定的区间之内，这也是作为地铁司机的职业要求之一，速度预测过急以及过慢的人员都不能担任地铁司机。
（4）检查操作稳定性
工作场所稳定性测试是一项评估标准，通过衡量工作的准确性和速度、就业能力的范围和工作的质量，作为职业发展评估的标准。
四、地铁司机岗位行车安全管理措施
（1）规章制度的性质是严格规定的
每个公司都需要严格的规章制度来规范管理公司和促进人的行为。有了良好的系统和管理团队，企业才能更好的生存，发展的关键也在于团队合作能力。如果一个团队缺乏快速、准确的实施力，企业所采取的措施就无法全部实施，这反过来会严重影响企业的发展和转型。
（2）加强安全控制
安全事故并不罕见，特别是在高速运行的列车中，会导致巨大的生命财产损失，企业必须继续改善和扩大管理。地铁企业要把安全放在运营和管理工作的首位，以科学合理的管理手段为基础，全力提升企业管理能力。铁路企业将在分级管理制度的基础上不断改进其安全管理，提高其绩效，并在实践中提高其有效性，以便有效地在整个路线上安全行驶。
（3）加大考核奖罚力度
地铁管理部门需要有针对性的制定战略政策，把奖罚与绩效挂钩，根据地铁司机岗位工作特点创造建立“生产岗位工种责任制”和“电客车司机岗位作业标准”。包括月度、季度、年度等三级考核管理方式的基础上，通过科学有效的行为表现，根据劳动力分配原则，对优秀员工进行必要的精神上和物质上的奖励，以便激励其在今后的工作中更加努力，保证行车安全无事故，实现安全驾驶行为
五、结语
地铁司机不仅是地铁交通的第一主力军，也是车辆安全最重要的捍卫者。因此，地铁司机的工作是一项光荣的事业，它做了重要的工作，值得企业的支持和社会的理解。地铁公司各级领导也要充分认识司机这个工种的特殊性和重要作用，把建设好司机队伍摆在突出的位置，切实抓好。自强、自尊和自爱也是衡量驾驶员自我提升的标准，当好地铁“司令员”，为轨道交通事业的发展做出更大贡献为了确保司机的安全和减少事故發生的可能性，一起积极促进团结和发展，为地铁的进一步发展做出重要贡献。总之，严格要求安全管理和加强离车司机的安全培训，才能为地铁运营创造良好的环境。
参考文献
[1]夏思津.地铁行车安全管理控制措施探析[J].经贸实践，2017（04）：192.
[2]时龙震.浅谈地铁司机岗位的安全风险管理控制与分析[J].中国民商，2019（02）：141.
[3]冯细乙.地铁行车安全管理控制措施探析[J].技术与市场，2015，22（04）：92-93.
关键词：地铁司机;地铁安全;安全行车
国家轨道交通事业蓬勃发展，地铁司机是一个新的职业。地铁司机是地铁运营的“大联动机”中一个重要职位，司机在噪声、振动和集中度太强和太集中的环境中工作;不分昼夜，不辞严寒酷暑，使乘客尽快到达目的地。他们的工作特点是：远离领导，独立作战，责任重大，风险高;同时，地铁列车很复杂，驾驶成本也很高。预防道路事故和预防设备事故是地铁管理的中心和难点。地铁司机不仅是城市交通中最重要的岗位，也是铁路安全的第一力量。因此，为了确保地铁司机的安全，有必要充分了解地铁司机应该具备的要求，并引入全面的管理监控。
一、地铁行车安全事件
地铁行车轨道安全的戏剧性事件的核心包括：放假回来后的乘务司机变得越来越不谨慎，不能负责任地认真去驾驶。此外，有些乘务司机自身缺乏自觉性，以及驾驶员缺乏自尊，意味着这些因素会影响接下来一整天的正常行程。司机的行为尤其发生在车厂，车厂各个部门分布复杂，也是导致行车事件发生的概率。总的来说，城市里到处都是乘务司机，对于城市来说，乘务司机是一个重要的交通志伟，为了地铁的交通一直处于安全状态，我们的乘务司机管理应该始终处于第一位。
二、地铁行车安全的影响因素
据报道，在道路安全方面，人为是一个重要因素，在恶劣天气中行车两者相结合也令出行变的更加的困难。主要影响因素有：
系统不灵活，粗心的员工太多，影响安全驾驶，未执行标准化做法和责任执行不足也是问题之一。疲劳行车、情绪开车不停地开车，“睡眠不足、情绪波动和压力因素不受环境和操作人员管理的影响，导致驾驶人员身体和心理疲劳，削弱驾驶员的精力和注意力，并造成事故风险。轮椅不可靠，缺少技术培训制度，驾驶员缺乏处理突发事故的能力，都令驾驶员无法迅速处理运行中的事故和干扰。驾驶技术使用不足，车辆老化，设备设计有缺陷，都不符合安全驾驶的实际要求。不利天气条件（风、雪、雷电）对安全运行的影响同样不容低估。列车司机对气候变化、紧急情况的适应和地铁交通的事故的产生有着直接的影响。
（1）地铁司机队伍人员选拔
有必要根据实践操作条件，选择那些心理素质与驾驶行为相对应的人。这对于降低事故率和确保安全至关重要。应正确使用列车司机驾驶时的面部识别与培联系。驾驶员的实际工作状态是这样的：噪声、振动报警、注意力高度集中;日夜酷热导致一些地铁司机在工作岗位上开始变得不安全，从而导致司机不符合工作的要求。担当正线值乘工作的司机应该努力选择适合于一个行为纪律严明、温和、反应迅速的个性。除此之外，他还要通过资料的培训和实践勇往直前，减少行车中产生不幸的遭遇。
（2）强化司机队伍行车安全思想意识
地铁在社会经济生活中的重要位置决定了道路安全的重要性。强化行车安全意识，确保运行安全成为我们列车司机工作的重中之重，成为列车运行的永恒主题。
（3）司机队伍树立社会服务意识
由于地铁现存的其他优势，越来越多的市民喜欢乘坐地铁。地铁的运营与人民群众的利益息息相关，为公众服务成为我们列车运行的基础和方向。
（4）列车司机应持续技术培训
技术知识不足，特别是在安全驾驶方面，这大大加剧了出行的不安全;通过加强安全驾驶、商业领域的持续学习、“传承、帮助、陪伴和教学”，提升列车司机的驾驶技能。
三、地铁司机要具有良好的心理、 身体素质
（1）从心理测试的理论出发
心理测试的种类很多，因此简单的测试可以分为标准化测试和非标准化测试。正常测试由专家进行，专家对某些点进行相应的评估，并有公认的结果来确定测试结果对提问者的重要性。科目分为能力测验和个性测验。能力测试应特别包括智力测试、能力测试、培训测试和创造力测试;人格测试本质上不同于人格测试，也是对综合人格的测试，对驾驶员心理素质的清晰理解被用作对驾驶员进行全面评估的基准。
（2）测试反应时间
所谓的反应时间就是在机体受到刺激之后产生明显反应所需的时间，也就是指刺激和反应之间所用的时间间隔。反应时可分为鉴定阶段、简单反应阶段和反应选择阶段。就对道路使用者进行的研究而言，在实践阶段通常采用选择反应的做法。选择是指当两个或多个刺激时，受试者对不同或更多刺激作出反应的能力。对反应时间的测试可以决定性地了解驾驶员在遇到不可预见事件时的反应时间。它是列车司机职业要求中的一个重要因素。
（3）对速度知觉的能力进行测试
速度知觉就是通过已经具有的运动状态来推测，物体若是按照原有的状态继续下去，完成在未来的某段距离运动时所需的时间。要求司机速度预测必须在相关规定的区间之内，这也是作为地铁司机的职业要求之一，速度预测过急以及过慢的人员都不能担任地铁司机。
（4）检查操作稳定性
工作场所稳定性测试是一项评估标准，通过衡量工作的准确性和速度、就业能力的范围和工作的质量，作为职业发展评估的标准。
四、地铁司机岗位行车安全管理措施
（1）规章制度的性质是严格规定的
每个公司都需要严格的规章制度来规范管理公司和促进人的行为。有了良好的系统和管理团队，企业才能更好的生存，发展的关键也在于团队合作能力。如果一个团队缺乏快速、准确的实施力，企业所采取的措施就无法全部实施，这反过来会严重影响企业的发展和转型。
（2）加强安全控制
安全事故并不罕见，特别是在高速运行的列车中，会导致巨大的生命财产损失，企业必须继续改善和扩大管理。地铁企业要把安全放在运营和管理工作的首位，以科学合理的管理手段为基础，全力提升企业管理能力。铁路企业将在分级管理制度的基础上不断改进其安全管理，提高其绩效，并在实践中提高其有效性，以便有效地在整个路线上安全行驶。
（3）加大考核奖罚力度
地铁管理部门需要有针对性的制定战略政策，把奖罚与绩效挂钩，根据地铁司机岗位工作特点创造建立“生产岗位工种责任制”和“电客车司机岗位作业标准”。包括月度、季度、年度等三级考核管理方式的基础上，通过科学有效的行为表现，根据劳动力分配原则，对优秀员工进行必要的精神上和物质上的奖励，以便激励其在今后的工作中更加努力，保证行车安全无事故，实现安全驾驶行为
五、结语
地铁司机不仅是地铁交通的第一主力军，也是车辆安全最重要的捍卫者。因此，地铁司机的工作是一项光荣的事业，它做了重要的工作，值得企业的支持和社会的理解。地铁公司各级领导也要充分认识司机这个工种的特殊性和重要作用，把建设好司机队伍摆在突出的位置，切实抓好。自强、自尊和自爱也是衡量驾驶员自我提升的标准，当好地铁“司令员”，为轨道交通事业的发展做出更大贡献为了确保司机的安全和减少事故發生的可能性，一起积极促进团结和发展，为地铁的进一步发展做出重要贡献。总之，严格要求安全管理和加强离车司机的安全培训，才能为地铁运营创造良好的环境。
参考文献
[1]夏思津.地铁行车安全管理控制措施探析[J].经贸实践，2017（04）：192.
[2]时龙震.浅谈地铁司机岗位的安全风险管理控制与分析[J].中国民商，2019（02）：141.
[3]冯细乙.地铁行车安全管理控制措施探析[J].技术与市场，2015，22（04）：92-93.