风机叶片裂纹的诊断研究

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采用CAD软件建立了风机叶片的三维实体模型,后通过有限元分析软件ANSYS对裂纹叶片进行了动力学分析。结果表明:裂纹的存在导致许多故障特征。例如:导致叶片发生共振性增大,使强迫振动响应中不仅有激振频率成分,而且存在高频分量。这就为风机叶片裂纹故障的监测与诊断提供了依据。
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