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文章从15号车钩改造相关问题入手,结合15号车钩钩舌尾部与锁铁间间隙较大的现象,从其工作原理出发进行了分析,根据现场实际,对15号车钩改造工作提出了相关建议。15号车钩实施改造后,缩小了车钩与钩舌冲击台、牵引台间间隙,不仅可以消除钩舌圆销断裂的惯性故障,同时也提高了客车的运行品质。
关于15号车钩改造及钩舌尾部加修问题的分析与建议
【摘 要】
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文章从15号车钩改造相关问题入手,结合15号车钩钩舌尾部与锁铁间间隙较大的现象,从其工作原理出发进行了分析,根据现场实际,对15号车钩改造工作提出了相关建议。15号车钩实施
【机 构】
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武汉铁路安全监管办驻武昌客车车辆段验收室
【出 处】
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中国高新技术企业
【发表日期】
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2014年33期
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