近几年,地铁物业概念打破了以往以距离市中心远近来划分楼盘价格的惯例,地铁带动了郊区房价的上涨,同时也极大稀释了市区和郊区的概念。经过几年的发展,我们难以将市中心边缘判定为郊区,这不仅归功于区域建筑形态的现代化,更多的是地铁带来的人气和商业气息。但是,地铁与房屋的距离不同,房价、升值空间也不一样。本文选取武汉地铁2号线的金银潭站为研究对象,运用GIS空间分析技术构建空间数据模型,从时间、空间上定性研究金银潭地铁站对周边房价的影响,并且为了细分其影响程度,本文主要研究了分布在该站1000米范围内的房屋价格变化。研究发现,受影响最大的房屋价格距该站400—600m;其次是200—400m;受影响最小的是距该站最近或最远的800—100m。通过确立地铁在房地产估价、升值中的影响大小,使得地铁与房价结构呈现更紧密的关联。旨在为开发商和消费者提供一定参考,也为今后学者在研究地铁与房价过程中提供一定程度的思路。