论文部分内容阅读
论述了人车碰撞事故再现的仿真方法和发展趋势,强调了研究平头车撞人事故再现的重要性,提出了相应的事故再现方法.该方法应用了有限元一多刚体接触法,能更好地模拟行人与大客车曲面之间的相互作用,以及由此引起的人体损伤,以两起真实大客车事故为例,初步验证了再现平头车与行人碰撞事故的可行性,还结合法医报告考察了行人的损伤情况,指出基于人体损伤进行事故再现所面临的问题.