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通过分析稠油油藏的蒸汽热采汽窜动态和汽窜方式,在考虑汽窜通道内为蒸汽凝析特征的基础上,详细推导了非活塞驱替模型中的汽窜体积模型,利用该方法可确定井间窜通孔隙体积。结合数值模拟方法详细分析了调堵参数的优化原理,即调堵剂的用量以及调堵剂的位置,避免了调堵剂的浪费和油田开发中的调堵效果差,为现场施工提供了可靠的理论依据。