论文部分内容阅读
2013年可以称为中国移动互联网思维驱动城市客运服务体系创新的元年,从北京公交集团推出的基于互相网平台的定制公交出行需求调查和承租网络平台,到在资本力量的推动下,出租车领域基于移动互联网技术的进步推出了手机打车软件,在汽车共享领域基于个体车辆的所谓“peer—to—peer”个体问租车也像雨后春笋得以普及。