【摘 要】
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＜正＞随着城市建设的不断发展，越来越多的基础设施工程需要在既有地下结构附近建设。在实际建造过程中通过现场监测和数值模拟可以发现粉砂地层的变形主要表现为沉降和水平位移，这些变形会导致既有盾构隧道产生一定的损伤。采用采用合理的支护措施可以有效地控制盾构隧道的损伤，并且不会对其正常运营造成太大的影响，以确保既有盾构隧道的安全和稳定运营。
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＜正＞随着城市建设的不断发展，越来越多的基础设施工程需要在既有地下结构附近建设。在实际建造过程中通过现场监测和数值模拟可以发现粉砂地层的变形主要表现为沉降和水平位移，这些变形会导致既有盾构隧道产生一定的损伤。采用采用合理的支护措施可以有效地控制盾构隧道的损伤，并且不会对其正常运营造成太大的影响，以确保既有盾构隧道的安全和稳定运营。
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