柴油机预喷射策略对燃烧及排放影响的试验研究

来源 :汽车安全与节能学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:suqingcsj
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用试验方法,研究一次预喷射和两次预喷射策略对柴油机燃烧及排放影响。利用一台直列4缸、涡轮增压、高压共轨柴油机,在转速为1500r/min时,在中低负荷(平均有效压力为0.86MPa和0.43MPa)下,测量了预喷油量,m'和预喷射与主喷射的间隔角a、缸内压力P、燃烧放热率E,以及一氧化氮NO、碳氢化合物HC、一氧化碳CO和碳烟排放。分析表明:a和m’都影响预喷和主喷的E,间隔角对于主喷滞燃期的的影响比预喷油量的影响更大。采用一次预喷射策略时,合理地选择预喷射与主喷射的间隔角和预喷油量,可以降低NO和碳烟排
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