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提出一种柴油车后处理器设计开发多目标优化方法,将多目标优化方法与柴油机后处理器设计相结合,为后处理器设计提供一种开发思路和评价方法,通过一款国六发动机后处理器的设计,验证多目标优化方法的实际效果,优化结果满足设计预期,证明该方法可以为目标发动机匹配提供较好的后处理器方案,减少设计开发误区。
柴油机后处理多目标优化方法研究
【摘 要】
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提出一种柴油车后处理器设计开发多目标优化方法,将多目标优化方法与柴油机后处理器设计相结合,为后处理器设计提供一种开发思路和评价方法,通过一款国六发动机后处理器的设
【机 构】
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一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
【出 处】
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现代车用动力
【发表日期】
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2020年1期
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