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文中研究载波监听多路访问/冲突避免（CSMA/CA)接入机制在航空无线自组织网络中的应用。航空无线自组织网络是一种长传播时延的自组织网络，首先对长传播时延背景下的CSMA/CA接入协议进行了理论分析，研究时隙长度（Slot),短帧间间隔（SIFS)和源节点等待ACK包的时间对系统性能的影响。通过分析得到不同传输半径下CSMA/CA的最优参数配置。通过仿真结果表明，长距离CSMA/CA可以基本保持CSMA/CA的吞吐量。