【摘 要】
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针对某加氢装置高压空冷器发生的管束泄漏问题,运用CFD（Computational Fiuid Dynamics）软件对空冷器整体结构进行全流场数值模拟,对冲蚀位置进行预测,并研究了管箱内部及管束与
【机 构】
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中国石油大学（华东）化学工程学院,中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院
【基金项目】
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国家青年基金项目（51406237）, 山东省自然科学基金（ZR2014EL028）
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针对某加氢装置高压空冷器发生的管束泄漏问题,运用CFD（Computational Fiuid Dynamics）软件对空冷器整体结构进行全流场数值模拟,对冲蚀位置进行预测,并研究了管箱内部及管束与管箱连接处的流场。结果表明：入口管束对称平衡布置能够使空冷器各管束内的速度趋于均匀分布;第一管程上排和下排易被冲蚀的部分为进口管两侧的管路;管箱在第一管程区域内的水相分布十分不均匀,水相含量高的区域大致呈人字型分布;管箱中的速度大小分布不均,由上到下速度逐渐减小,管束与管箱连接处存在很大的速度梯度,管束前端速度
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