汽车制动时侧滑情况分析及减轻侧滑的措施

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汽车在滑溜的路面上(附着系数小)以较高速度行驶,rn对传统制动系的汽车而言,rn当紧急制动时或当制动器制动力大于地面附着力时,rn车轮会抱死,容易出现侧滑、rn甩尾和失去转向能力.rn下面分析当后轮抱死和前轮抱死时汽车的运动状态.
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