【摘 要】
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中国迈上全面建设社会主义现代化国家新征程,关于碳达峰与基本现代化“双目标”协同实现的研究具有重要的理论与实践意义。文章基于1997—2019年中国省域碳排放与经济发展特征统计数据,采用改进的Kaya-GDIM分解模型与拓展三要素经济增长核算模型,以能源消费总量为传导变量,构建“碳排放-能源消费-经济增长”系统分析实证模型。进而借助Mann-Kendall趋势检验、Tapio碳脱钩指数等方法对省域碳
【基金项目】
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国家社会科学基金重大项目“中国2030年前碳排放达峰行动方案研究”(批准号:21ZDA085); 中国社会科学院国家高端智库基础研究项目(批准号:GDZK-2021-003);
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中国迈上全面建设社会主义现代化国家新征程,关于碳达峰与基本现代化“双目标”协同实现的研究具有重要的理论与实践意义。文章基于1997—2019年中国省域碳排放与经济发展特征统计数据,采用改进的Kaya-GDIM分解模型与拓展三要素经济增长核算模型,以能源消费总量为传导变量,构建“碳排放-能源消费-经济增长”系统分析实证模型。进而借助Mann-Kendall趋势检验、Tapio碳脱钩指数等方法对省域碳排放与经济发展状态进行研判。据此,文章进一步将相似特征省份进行分组,并在综合考察各省份组合碳排放与经济增长驱动因素特征的基础上,提出与之相匹配的“双目标”协同实现方案。研究发现:(1)依据碳排放与经济发展综合特征多指标研判,可将中国30个省份(未包含西藏和港澳台地区),分为引领示范组、质量改善组、数量增长组、结构转型组。(2)各类型省域组合应依据其碳排放与经济发展驱动机制特征,制定碳达峰与基本现代化“双目标”协同实现方案。引领示范组省域应着力高效节能技术研发推广以及全要素生产率提升。质量改善组省域应着力推动生产要素由数量规模向质量改善的转变。数量增长组省域应着力改善物质资本与人力资本数量不足的窘迫局面。结构转型组省域需要坚持能源转型定力并确保公正转型。(3)近些年,中国经济进入新常态,经济社会逐渐由高速增长向高质量发展转变,虽然经济增长速度阶段性放缓在一定程度上有效缓解碳排放持续快速攀升的趋势,但相关工作仍存在较大的改善空间。未来中国只有通过完善碳排放强约束强激励制度设计,才能增强低碳调节能力,提升适配低碳调节能力改善的经济增速阈值,促使经济增长对碳排放脱钩,从而推动碳达峰与现代化“双目标”协同实现。
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