从1991年担任观塘区议会油塘民选议员至今,范伟光先生已走过了十八年的议员生涯。在此过程中,有汗水,有艰辛,也有阻碍,但令他感受最深的却仍然是能为他人带去帮助的那份欣慰、踏实与满足,以及在其位、谋其政的责任与严谨。
　　


　　他是一个务实、肯付出的人,对于区内的事务,不分巨细,皆尽心尽力,亲力为之,且力求完善、细致,特别是在公共交通服务方面,更是热忱奉献,尽显社会责任感与赤诚之心;同时,他又是一个执着的人,只要是有利于社区发展、能为居民带来帮助且合情合理的事情,他必定坚持不懈地去完成,即便遭受挫折也不气馁,直到达成目标。凭着这份执着,换来的是居民们多年来拥护他当选议员的那份信任与支持;而作为上世纪四十年代来港的早一批移居者,范伟光先生无疑是当初众多推动香港经济发展、繁荣香港社会稳定的建设者之一,在亲眼见证半个世纪香港的成长变迁的同时,他又饱含赤情地站在了另一个高度,回首过往,瞭望未来。
　　
　　【做议员】事无巨细
　　倾尽心力
　　
　　“香港有十八个区,每个区又分为十到几十个小区,一个选区大约有1.7-2.2万人口,每个选区推出一个民选议员,从1981年成立区议会以来,香港的民选议员人数从零增加到现今的403人,这说明香港政府越来越重视民众的意愿与声音,也更加关注民生和社区服务工作了。”范伟光先生介绍道。
　　1991年,当时还在担任巴士司机的范伟光先生就以为人的热情开朗和乐于助人的秉性,被民众一致推选为观塘区议会油塘民选议员,直到2000年退休后,他将更多的时间与精力投入在社区服务上,开始全心全意地做好社区议员工作。然而,担当议员,看似光荣,但工作的繁琐与细碎,却是更多地需要议员们有一份真正为民办实事的热忱、耐心、细致以及高度的责任感与魄力。
　　


　　“随着油塘区的人口的不断增加,区内长者服务、青少年服务、低收入人士的支持与完善社区配套设施等社区支持的需求亦不断增加,而要关注民生问题,首先就得解决居民的生活问题,诸如住房、交通、社区公共设施的配套与完善等等,而香港的房屋主要分为屋苑和屋邨,比如油塘东主要就有高俊苑、高翔苑、鲤鱼门邨和高怡邨,因此要根据它们的不同特点,来提供不同的服务措施。”范伟光先生介绍道。
　　早在2005年初,当高俊苑房屋的十年保养期即将到期之际,范伟光先生在早就发觉的外墙裂缝和渗水、钢筋外露、纸皮石松脱以及外墙喷漆等相关问题依然存在的情况下,提早发起业主请愿行动,预先向房屋署提出为外墙喷漆提供七年保养的申请。同时,为了更迅速高效地处理本苑居住环境的改善,合理有效地运用管理费、维修基金、粉饰基金等,团结高俊苑的所有业主,发挥团结互助友爱的精神,范伟光先生还建议筹组成立业主立案法团,以维护业主的权益。热心的呼吁与付出,终于为居民争取了权益,至次年九月份,房屋署开始为高俊苑再次动工做十年结构保养维修工程,全面地把渗水、外墙裂缝、钢筋外露及楼宇结构问题等等事宜予以维修解决,并加装冷气机去水喉、为外墙翻新喷漆等等,使居民的家焕然一新。而在鲤鱼门邨,在了解到鲤兴楼后面的两张乒乓球台的外围缺少护栏后,范伟光先生积极行动,在外墙增设铁网,以保障使用者的安全和防止乒乓球经常跌落山坡,并成功争取在通道上加设座椅及增加设有烟灰盅的垃圾桶,方便居民使用;为了更多地关注老年社群,在新春佳节期间,范伟光先生更协同屋邨管理谘询委员会共同组织举办新春敬老素宴,并安排粤曲、太极及舞蹈等多场演出,丰富老年生活;在高翔苑方面,为了解决其电单车车位不足的问题,在范伟光先生及其同仁的要求下,高翔苑停车场及时增加电单车位,已从50个电单车位增加到130个,同时更妥善解决了高悦楼有住户对高飞阁、高凤阁住户的噪音滋扰。
　　另一方面,一直以来范伟光先生密切关注的就是致力于改善区内公共交通服务。“2003年底,已成功与两间小巴商会协调开办油塘到旺角的小巴线,虽然在开设初期,经营起来入不敷出、艰辛无比,但经过一段时期的坚持后,现在运作已趋良好,现在的营业时间是早上七点到凌晨五点,我正要求希望能提供24小时的服务,以方便居民出行。”范伟光先生进一步介绍道,“2007年,我们也已经成功协助油塘小巴商会开办油塘到佐敦的红色小巴线。但是我们一直长期争取的九巴219P,由油塘到尖沙咀的全日通线以及期望14、14B巴士路线加密班次的申请,暂未得到九巴及运输署的答允,不过我们会继续努力,致力完善油塘区的公共交通服务。”
　　对于社区内的服务工作,范伟光先生尽心尽力,对于全港的公共交通事业方面,范伟光先生也是利用自己四十多年来在公共交通行业方面的专长与经验,致力于改善香港市民的公共交通安全。早已担任观塘区议会交通及运输委员会主席的他,更是将目光投向更远,所提出的措施也为全港所推广,并产生了良好的社会影响。
　　范伟光先生介绍道:“早在十多年前,香港的交通意外事故频频发生,特别是巴士落客时的伤人事故更是屡见报端,一次在香港机场附近的巴士夹住了一位老太太的腿,导致她被拖行而负伤的新闻经电视媒体报道后,终于在社会上引起了广泛的关注,人们开始纷纷考虑对巴士的车门安装安全措施。后来,我在电视上看到一位工程师建议将巴士的车门改成那种类似电梯的门,一旦遇到障碍物就会自动打开,从而避免夹伤乘客。但是我发现他忽略了另一个问题的关键处,就是当乘客下车时,身体重心是偏下的,如果后车门夹住乘客后又弹开,乘客极容易因重心不稳而跌向路面,造成更大的身体伤害。意识到这一点后,在电视节目播出的第二天,我立刻举行了一个记者会,现场演示安装类似电梯门的危险所在,并建议安装门铃装置,即乘客落车时,只要门没关上,铃声就一直响,司机便能准确地判断何时才能开动巴士了,从而能降低巴士落客造成的人身安全事故。”后来,范伟光先生的建议被采纳,全港的巴士都安装了铃声装置,方便了司机驾驶,保障了乘客的安全。从那以后,香港再未发生过巴士车门夹伤乘客的意外事故,能取得这样的成效,范伟光先生功不可没,他运用自身对香港交通事业的专长、经验以及独到的长远眼光与智慧,为广大市民赢得了出行的安全。
　　


　　范伟光先生研究并奉献于香港公共交通事业长达四十多年,对于香港早期交通工具的起始渊源与发展历史,他都作了深入的研究与记录,并积极查漏补缺,一旦发现安全隐患就及时地给予意见与建议。例如针对港铁尚有诸如九龙湾、牛头角等八处尚未安装自动闸门的地面车站,从而造成候车乘客的安全隐患,范伟光先生与同仁一道,及时向香港运输署提出倡议,在他们的积极努力下,港铁公司承诺将加快安装自动月台闸门的进度,并预计工程将提前一年完成,亦大大受惠于民。
　　又一次的精准眼光与真知灼见,亦处处体现着范伟光先生所具有的强烈的社会责任感与服务市民的热忱之心。从更换道路旁的指示牌支架以减少行人的路面障碍,到为居民铺建脚底按摩石春路;从安装巴士的铃声装置到倡议缩减港铁观塘线加装自动月台闸门的完成时间等等,一件件看似琐碎的小事,却关系到全港市民出行安全的大事,无不与人们的日常生活息息相关。
　　正是有了许多像范伟光先生这样真正服务社区、事无巨细、事必躬亲的议员,去时刻地关注并为居民解决生活小烦恼,才使得每一个选区的居民都能安居乐业、开心过活,才使得香港的整体发展越来越稳健,越来越美好。
　　
　　【对生活】热心 细心 用心
　　
　　范伟光先生是一个充满了社会责任感与使命感的人,因而他对香港的成长发展能给予客观而理性的分析与见解,或许,这一切与他的人生经历极有关联。
　　1947年,尚且年幼的范伟光跟随父母亲从广东兴宁来到香港,在这片陌生的土地上开始了崭新的生活,也开始了耕耘梦想的旅程。
　　“1949年,新中国刚刚成立,大陆的经济刚刚复苏,而香港的经济建设亦在起步发展阶段,此时,一大批外地人士来到了香港,他们带来了智慧、勤劳、节俭,还有爱国的赤子之情与满心期待,多年后,他们质朴勤劳的品性为他们赢得了成功的事业、美好的生活,更带动并促进了香港的经济建设发展,更重要的是,在香港顺利回归祖国的过程中,这群华人华侨所释放出来的强大的爱国力量,真正地起到了积极的不可忽视的作用。”范伟光先生满怀深情地说道。
　　


　　诚然,在这群爱国人士之中,范伟光先生自是其中之一,尽管他一直谦逊地说自己只是一个见证者,但谁又能否认这种默默的关注不是对爱国爱港思想的另一种形式的表达与诠释呢?所以,这么多年来,他才一直在服务社区、服务社会的岗位上默默耕耘、无私付出吧。
　　“闲暇时间里,我很喜欢看新闻、看报纸。”范伟光先生笑着说,而那一份对香港的发展趋势以及对民众的生活状况的关心亦流露在每一个细节里。或许,数十年如一日地热心参与社区服务工作、细心地处理着民众的每一个诉求与期望,正是范伟光先生在用他的实际行动与理念来诠释生活:用心地对待生活,生活将回报你更多的快乐!
　　
　　【人物简介】
　　范伟光先生,祖籍广东兴宁,1947年来港。研究并奉献于公共交通安全事业长达四十多年。自1991年被民选为观塘区区议员后,多年来,积极参与社团活动,服务社区,回馈社会。现担任观塘区议会油塘东民选议员,观塘区议会交通及运输委员会主席、油塘区社团各界联合敬老会主席,观塘体育会油塘分会、鲤鱼门邨居民联会会长,油塘区街坊福利会理事长、旅港陆丰同乡会、平田邨社区事务促进会、香港合兴堂花炮会名誉会长以及世界兴宁同乡会理事等近六十项社会公职。