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摘要：随着经济的发展和城市化建设的加快，在城市进行施工建设的阶段之中，为了可以進一步的确保整个城市交通的安全管理，那么在具体建设施工的阶段之中，要充分的将技术手段以及联动机制重视起来。在其自身发展的过程之中，要将计算机网络技术的作用发挥出来，从而可以很好的改善城市轨道交通运行安全管理系统机制方面的诸多不足，从诸多层面、诸多主体来积极的运用行之有效的对策，从而可以推动我们国家城市轨道交通运行安全管理机制实施改善，促进我们国家社会主义现代化建设走向可持续的道路。鉴于此，本文主要分析城市轨道交通运营安全管理协同机制。
关键词：城市轨道;交通运营;安全管理模式
1影响城市轨道交通运营的因素
首先，人为因素的影响。人为因素已经成为了影响城市轨道交通安全的重要因素之一，尤其是在自动化的发展下，一旦出现思想、行为等偏差，都会引发安全事故;其次，机械因素的影响。在交通系统中受到自动化深化发展的影响，使得交通网络中包含了许多的系统与网络分支，这样也就使得系统的复杂程度不断提升，体系也在不断加大，加上其功能上比较复杂，所以也就很容易增加安全风险与隐患问题。如在通风、采暖以及电气等设备中很容易出现安全隐患问题，且如果没有及时发现其中存在的问题，会对整个交通网络的安全产生影响;再次，环境因素的影响。在环境因素中包含了社会与自然环境等，所以环境因素很容易造成其在运营与管理中出现复杂的问题，这样也就遗留下了安全隐患，造成了许多的问题;最后，综合因素的影响。由于人、机与环境等因素的影响，很容易引发综合影响，如果不能进行有效的控制，那么势必会加大影响的范围。
2城市轨道交通运营安全管理模式
2.1管理模式方面
为了提高我国城市轨道交通的运营安全管理，需要建立一个科学的、系统的、合理的管理模式。首先，在进行管理模式内容制定时，需要确立一个明确的安全目标，并且将安全目标融入到制定的管理模式中去，从而达到预计的管理效果。其次，对于轨道运营人员的管理，建立相关的责任制度，针对每个部门人员制定不同的责任制度，确保员工对自己工作正确定位，并保证做好自己分内的工作。比如，将相关安全责任落实到供电设备管理人员，保证其对于轨道内部的供电系统做好检查和维护，保证轨道的供电安全。
2.2健全规章制度
对安全管理而言，要从制度上来进行，确保工作的有序性。如果没有制度的参与，那么很容易影响到安全管理的效果，所以在实际中要避免采取传统的管理方法，工作人员也要积极履行自己的职责，保证细节处理的合理性。借助规章制度，确保运营的安全性与有效性，同时也可以避免出现安全事故等。在制度的编制下，也可以从实际运营安全情况上来进行，进行有针对性地分析，保证换届的合理性。通过对规章制度进行优化与调整，以此来适应好运营环境的发展，在制定安全规章制度时，还要做好过程的完善工作，坚持从以人为本来进行，约束工作人员的工作行为，通过实现对人为因素的控制，避免出现一系列的问题。
2.3安全文化方面
人作为城市轨道交通运营中的主要影响因素，对安全的管理有重要的影响，首先要求轨道交通工作人员提高其专业的素质和安全意识，对于轨道交通内部所存在的安全隐患要十分敏感，不仅要将常见的隐患熟记在心，还需要对于未知的隐患有一定的预知意识，即要时刻注意安全问题。在这一方面，轨道交通企业应该对工作人员进行专业的培训，让工作人员意识到安全是个十分重要的问题，加强对乘客的检查以及对安全隐患的排除。除此之外，对于设施设备上的问题，也应该有一个定期的维护过程，对于一些较为重要的仪器设备，更是要进行时刻的检修，一旦发生问题，也应该进行及时的维护，避免出现其他的安全隐患。除了工作人员之外，乘客作为轨道交通的使用者，也应该提高自己的安全意识，这一点可以通过由工作人员引领，对乘客进行安全意识的宣传来完成，在乘客上车时对其进行提醒，通过播放广播的方式将轨道交通的注意事项反复播放，从而潜移默化地提高乘客的安全意识。总而言之，做好乘客的安全教育工作，让乘客养成较好的乘车习惯，宣传轨道安全文化，更能够促进城市轨道交通运营的安全运行。
2.4安全信息协同机理
要想使得协同机制运行的根本前提就是安全信息协同，城市轨道交通运营安全管理信息之间的协同主要是运用安全信息的动态化交互达到的。在安全管理的网络之中，各个安全管理节点主要就是信息的根本来源与最终方向，各个节点的安全信息主要都是朝着最低级的HUB予以汇聚，再逐步的向上一级别的HUB集中，在通过实时化的分析与加工之后，从上到下来予以传递，最终再逐步的由三级HUB输送到各个安全管理节点，此同时，各个同一级别的HUB之间也会出现各个信息之间实时化交互的情况。在城市轨道交通运行安全管理信息系统的流程之中，主要涵盖两个方面的信息：首先是原始信息（主要涵盖安全事件的实时化情况与资源需求等等），这是事件的真实化反馈与组织管理的原始化判断。其次则是加工之后的信息，实质上就是沟通指令与管理指令。在一旦出现安全事件的时候，各个安全管理节点会依据事件的实际情况来逐步的向上级传达，事件具体情况为主的原始化信息，各个HUB也逐步的向下来进行传送以初始化安全管理指令为主的原始化信息，各个HUB之间实施相应的沟通质量交互，与此同时将各个安全管理节点的信息集中在一起。
2.5安全监督方面
在城市轨道交通运营安全管理中，明确了管理模式，制定了相关规章制度，最后需要完善安全监督制度。安全监督制度对于管理模式与规章制度的运行至关重要，保证了工作人员以及乘客严格遵守管理模式和规章制度。因此，相关企业应该完善安全监督制度，将监督工作明确到个人，对相关监督管理人员进行专业化培训，并且让监督人员针对工作保持原则性，严格要求。对于相关企业的内部管理人员，严格按照工作规章制度进行工作，并进行不定期监督工作。
3结语
总而言之，城市轨道交通运输业对于城市交通的发展至关重要。因此，需要相关企业针对轨道运输中遇到的问题：乘客对于轨道交通运营缺少安全意识、相关设备的运行状态对轨道交通运营的影响进行详细的原因分析，并采取合理的措施建立系统全面的管理的模式、制定合理的规章制度以及完善安全监督制度，促进城市轨道交通运输业的可持续发展。
参考文献：
[1]陈文辉.加强城市轨道交通工程建设和运营安全管理[J].建材与装饰，2018（19）：258-259.
[2]胡纬华.城市轨道交通运营安全对策研究[J].今日财富，2018（8）：119-120.
[3]陈如柏.浅析交通运营安全管理——以轨道交通管理为例[J].山西农经，2018（5）：137.
（作者单位：沈阳浑南现代有轨电车运营有限公司）
关键词：城市轨道;交通运营;安全管理模式
1影响城市轨道交通运营的因素
首先，人为因素的影响。人为因素已经成为了影响城市轨道交通安全的重要因素之一，尤其是在自动化的发展下，一旦出现思想、行为等偏差，都会引发安全事故;其次，机械因素的影响。在交通系统中受到自动化深化发展的影响，使得交通网络中包含了许多的系统与网络分支，这样也就使得系统的复杂程度不断提升，体系也在不断加大，加上其功能上比较复杂，所以也就很容易增加安全风险与隐患问题。如在通风、采暖以及电气等设备中很容易出现安全隐患问题，且如果没有及时发现其中存在的问题，会对整个交通网络的安全产生影响;再次，环境因素的影响。在环境因素中包含了社会与自然环境等，所以环境因素很容易造成其在运营与管理中出现复杂的问题，这样也就遗留下了安全隐患，造成了许多的问题;最后，综合因素的影响。由于人、机与环境等因素的影响，很容易引发综合影响，如果不能进行有效的控制，那么势必会加大影响的范围。
2城市轨道交通运营安全管理模式
2.1管理模式方面
为了提高我国城市轨道交通的运营安全管理，需要建立一个科学的、系统的、合理的管理模式。首先，在进行管理模式内容制定时，需要确立一个明确的安全目标，并且将安全目标融入到制定的管理模式中去，从而达到预计的管理效果。其次，对于轨道运营人员的管理，建立相关的责任制度，针对每个部门人员制定不同的责任制度，确保员工对自己工作正确定位，并保证做好自己分内的工作。比如，将相关安全责任落实到供电设备管理人员，保证其对于轨道内部的供电系统做好检查和维护，保证轨道的供电安全。
2.2健全规章制度
对安全管理而言，要从制度上来进行，确保工作的有序性。如果没有制度的参与，那么很容易影响到安全管理的效果，所以在实际中要避免采取传统的管理方法，工作人员也要积极履行自己的职责，保证细节处理的合理性。借助规章制度，确保运营的安全性与有效性，同时也可以避免出现安全事故等。在制度的编制下，也可以从实际运营安全情况上来进行，进行有针对性地分析，保证换届的合理性。通过对规章制度进行优化与调整，以此来适应好运营环境的发展，在制定安全规章制度时，还要做好过程的完善工作，坚持从以人为本来进行，约束工作人员的工作行为，通过实现对人为因素的控制，避免出现一系列的问题。
2.3安全文化方面
人作为城市轨道交通运营中的主要影响因素，对安全的管理有重要的影响，首先要求轨道交通工作人员提高其专业的素质和安全意识，对于轨道交通内部所存在的安全隐患要十分敏感，不仅要将常见的隐患熟记在心，还需要对于未知的隐患有一定的预知意识，即要时刻注意安全问题。在这一方面，轨道交通企业应该对工作人员进行专业的培训，让工作人员意识到安全是个十分重要的问题，加强对乘客的检查以及对安全隐患的排除。除此之外，对于设施设备上的问题，也应该有一个定期的维护过程，对于一些较为重要的仪器设备，更是要进行时刻的检修，一旦发生问题，也应该进行及时的维护，避免出现其他的安全隐患。除了工作人员之外，乘客作为轨道交通的使用者，也应该提高自己的安全意识，这一点可以通过由工作人员引领，对乘客进行安全意识的宣传来完成，在乘客上车时对其进行提醒，通过播放广播的方式将轨道交通的注意事项反复播放，从而潜移默化地提高乘客的安全意识。总而言之，做好乘客的安全教育工作，让乘客养成较好的乘车习惯，宣传轨道安全文化，更能够促进城市轨道交通运营的安全运行。
2.4安全信息协同机理
要想使得协同机制运行的根本前提就是安全信息协同，城市轨道交通运营安全管理信息之间的协同主要是运用安全信息的动态化交互达到的。在安全管理的网络之中，各个安全管理节点主要就是信息的根本来源与最终方向，各个节点的安全信息主要都是朝着最低级的HUB予以汇聚，再逐步的向上一级别的HUB集中，在通过实时化的分析与加工之后，从上到下来予以传递，最终再逐步的由三级HUB输送到各个安全管理节点，此同时，各个同一级别的HUB之间也会出现各个信息之间实时化交互的情况。在城市轨道交通运行安全管理信息系统的流程之中，主要涵盖两个方面的信息：首先是原始信息（主要涵盖安全事件的实时化情况与资源需求等等），这是事件的真实化反馈与组织管理的原始化判断。其次则是加工之后的信息，实质上就是沟通指令与管理指令。在一旦出现安全事件的时候，各个安全管理节点会依据事件的实际情况来逐步的向上级传达，事件具体情况为主的原始化信息，各个HUB也逐步的向下来进行传送以初始化安全管理指令为主的原始化信息，各个HUB之间实施相应的沟通质量交互，与此同时将各个安全管理节点的信息集中在一起。
2.5安全监督方面
在城市轨道交通运营安全管理中，明确了管理模式，制定了相关规章制度，最后需要完善安全监督制度。安全监督制度对于管理模式与规章制度的运行至关重要，保证了工作人员以及乘客严格遵守管理模式和规章制度。因此，相关企业应该完善安全监督制度，将监督工作明确到个人，对相关监督管理人员进行专业化培训，并且让监督人员针对工作保持原则性，严格要求。对于相关企业的内部管理人员，严格按照工作规章制度进行工作，并进行不定期监督工作。
3结语
总而言之，城市轨道交通运输业对于城市交通的发展至关重要。因此，需要相关企业针对轨道运输中遇到的问题：乘客对于轨道交通运营缺少安全意识、相关设备的运行状态对轨道交通运营的影响进行详细的原因分析，并采取合理的措施建立系统全面的管理的模式、制定合理的规章制度以及完善安全监督制度，促进城市轨道交通运输业的可持续发展。
参考文献：
[1]陈文辉.加强城市轨道交通工程建设和运营安全管理[J].建材与装饰，2018（19）：258-259.
[2]胡纬华.城市轨道交通运营安全对策研究[J].今日财富，2018（8）：119-120.
[3]陈如柏.浅析交通运营安全管理——以轨道交通管理为例[J].山西农经，2018（5）：137.
（作者单位：沈阳浑南现代有轨电车运营有限公司）