【摘 要】
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在研究电动汽车用户充电需求的前提下,利用蒙特卡洛方法对2种不同充电方式进行模拟并对其进行分析;分析用户响应度对电动汽车有序充电的影响,建立峰谷分时电价对电动汽车负荷
【机 构】
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国网湖南省电力有限公司经济技术研究院,能源互联网供需运营湖南省重点实验室,长沙理工大学清洁能源与智能电网湖南省2011协调创新中心
【基金项目】
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国网湖南省电力有限公司科技项目(5216A217000D),湖南省自然科学基金青年基金(1547),湖南省科技创新平台与人才计划(2019TP1053)
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在研究电动汽车用户充电需求的前提下,利用蒙特卡洛方法对2种不同充电方式进行模拟并对其进行分析;分析用户响应度对电动汽车有序充电的影响,建立峰谷分时电价对电动汽车负荷影响的模型,在模拟出电动汽车无序充电负荷的基础上,用实际案例对模型进行验证,利用多目标优化遗传算法进行求解,验证峰谷分时电价对电网负荷优化的有效性。
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