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采用静电旋风捕集技术与等离子体协同烃类选择性还原技术相结合的方法研制了柴油机后处理装置，在柴油机试验台架上进行了实际柴油机排气净化试验，考察了实际柴油机排气环境下低温等离子体净化柴油机NOx和PM的实际效果。研究结果表明，随着进口流速的增加静电旋风捕集效率略有下降；低温等离子体降低了炭烟的再生温度，炭烟在等离子体和催化的共同作用下280℃即可催化燃烧；等离子体催化系统在外加还原HC的条件下NOx转化率最高可达60％。