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基于《公路隧道设计规范》最大裂缝宽度公式进行了裂缝控制可靠性的模糊分析,应用蒙特卡罗法计算了海底隧道衬砌混凝土最大裂缝宽度可靠度指标,对不确定性参数进行了敏感性分析,并以厦门翔安隧道工程为例,分析了模糊可靠指标和敏感性.
海底隧道衬砌裂缝控制模糊可靠性研究
【摘 要】
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基于《公路隧道设计规范》最大裂缝宽度公式进行了裂缝控制可靠性的模糊分析,应用蒙特卡罗法计算了海底隧道衬砌混凝土最大裂缝宽度可靠度指标,对不确定性参数进行了敏感性分
【机 构】
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赣州高速公路有限责任公司,南昌工程学院土木与建筑工程学院
【出 处】
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南昌工程学院学报
【发表日期】
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2012年6期
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