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依据我国物流业公共信息化发展水平的现状及相关研究成果，文章构建了反映我国物流业公共信息化发展水平的综合评价指标体系，采用线性潜变量发展模型（ Linear LGM ），结合（2000-2012）省域面板数据进行实证分析。结果表明：整体上，我国物流业公共信息化初始平均水平一般，且不能为其后续发展提供必要的支撑；省域间，无论从空间还是时间维度上，均存在着显著的不均衡，且这种不均衡在逐年扩大；同时，其整体平均水平的增长速度低于省域间不均衡的扩张速度。并据此提出相关政策建议。