论文部分内容阅读
各种不利因素的叠加,将导致汽车消费市场的萎缩,预期汽车行业增速将继续低于去年同期水平。纵观上半年的形势,在刺激汽车消费的"购置税减征"、"以旧换新"等优惠政策退出、国内成品油价格持续上行、连年高速增长汽车保有量与城市交通容量、基础设施以及环保要求等矛盾日益突出以及日本三月地震引发的零部件供应链紊乱等多重因素叠加影响下,2011年上半年汽车行业产销增速减缓。