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通过实际调查及专家问卷评分的方式获取原始数据，并引用熵权系数法来确定多级模糊综合评价模型中评价指标的权重，建立适用于天津地铁1号线工程实际的建设过程综合后评价体系，得出该项目建设过程总体状况比较理想的后评价结果，且该结果与线路运营实际相符，说明该方法在实际的工程建设综合后评价中是有效可行的。
基于熵权的地铁建设过程多级模糊综合后评价
【摘 要】
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通过实际调查及专家问卷评分的方式获取原始数据，并引用熵权系数法来确定多级模糊综合评价模型中评价指标的权重，建立适用于天津地铁1号线工程实际的建设过程综合后评价体系，得
【机 构】
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河北工业大学土木工程学院,承德冀通公路工程有限责任公司
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2013年1期
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