【摘 要】
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从摩擦制动产生热的角度提出“摩擦形式假说” ,指出受摩擦状态的影响 ,制动摩擦中摩擦面积与摩擦结果相关 ,探讨采用制动功率来设计机车闸瓦和基础制动装置的问题
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【机 构】
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铁道部运输局装备部!北京100844,铁道部运输局装备部!北京100844
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从摩擦制动产生热的角度提出“摩擦形式假说” ,指出受摩擦状态的影响 ,制动摩擦中摩擦面积与摩擦结果相关 ,探讨采用制动功率来设计机车闸瓦和基础制动装置的问题
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