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近日，外界关于中国海军第一艘航母辽宁舰，会考虑将该舰的滑跃起飞方式改为最先进的“电磁弹射系统”，以便成为解放军下一代航母003舰的舰载机训练平台的议论颇多。于是，港媒《中国首艘航母可能成为顶级电磁弹射装置的试验台》的报道就出炉了。不过这一说法很快遭到了官媒的否定，因为就中国庞大的航母发展计划来说，这种改装方法不但不科学，而且没有任何意义。
辽宁舰改装改了什么
辽宁舰自去年5月进驻大连造船厂进行维护升级改造开始，国内外就对该舰的改造方向进行了各种猜测。据称此次改装的主要内容是，对舰体进行了修理和维护，包括清除船底附着物，以及对螺旋桨、轴系进行探伤和维护等。大连造船厂还对航母上的设备如雷达、电子系统、武器系统等进行了维护，并对航母发动机、飞行甲板、阻拦索和挡焰板等进行了整修。
而此次改装的一大重点是升级电子设备和作战指挥管理系统。因为中国之前没有航母的使用经验，所以辽宁舰在瓦良格航母的基础上并没有对其舰艇结构做过太大变动，只是加装了不少国产设备。但經过这几年的使用后，中国海军对航母的应用有了更深的了解，而且对舰载设备的功能和性能也有了新的要求，再加上中国电子设备更新换代加速，所以也需要对辽宁舰上的各种国产电子设备进行维护升级。虽然从外观上看不出辽宁舰的内部设备进行了哪些改进，但从首艘国产航母的配置来看，此次升级应该是换用不少与其相同的设备。这样不仅可以减少维护成本，还降低了以后两艘航母联合作战时的协同难度。
辽宁舰此次改装的另一大重点毫无疑问是舰桥了，而航空舰桥又是此次改造中变动最大的部分。航空舰桥又被称为主飞行控制室，它的任务就是保证航母舰载机能够迅速、安全起降。应该说航空舰桥在某种程度上决定着一定时间内航母舰载机的出动能力，对于航母战力的发挥有着直接的影响。此次辽宁舰的航空舰桥改装，主要是拆除了八角亭式的指挥塔台，此外舷窗也明显加宽了很多，使得航空舰桥的内部空间比原有设计增大了不少。除此之外，辽宁舰的航海舰桥也将原本长形舷窗进一步加宽，这使得辽宁舰的舰桥设计进一步向首艘国产航母靠拢，不过还是没有像国产航母那样将编队指挥舰桥和航海舰桥分层。总的来说，辽宁舰的观察视野在整个舰桥打通后变得更加良好，而这无疑可提高辽宁舰以后的指挥和运作效率。
另外，有眼尖的网友发现，在辽宁舰的舰岛内侧刷上了16的舷号，也是本次改装过程中新增的一个亮点，之所以这么做，是为将来两艘滑跃式航母一起执行任务——双航母战斗群而作准备。在舰岛涂刷上舷号之后，这样每艘航母各自的舰载机飞行员，将在返航时更容易识别这两艘在外形上几乎一样的母舰。从美军的实战经验来看，分别在舰首、甲板和舰桥上涂刷舷号，不但更有利于整个航母编队的识别，还可让所属的舰载机更加方便的进行起降，这不但是舰载机的安全问题，同时也是保证作战有条不紊的一个重要条件。
经过近8个月的紧张施工.16号辽宁舰的改装工作于2019年1月中旬结束。随即，就像首艘国产航母出海海试一样，有关部门也发布了“辽航警0015号”公告，该舰在1月21—27日正式出海进行了首次海试。据悉，中国将在4月23号举行纪念中国海军建军70周年大型国际阅舰式。届时，16号辽宁舰一定会是当仁不让的主角，至于首艘国产航母是否会参加这次盛大仪式，现在还没有更确切的消息。
改装弹射器纯属“瞎操心”
中国目前服役和建造中的航母共有3艘。3艘航母之间最大区别是个头：辽宁舰被严格限制在现成的67000吨的船体内：首艘国产航母预计排水量应该会上升到70000吨左右：第3艘同时也是第二艘国产航母-003舰有望将排水量增加到85000吨左右，长度也会超过辽宁舰。但一个重要的不同就是.003舰预计将抛弃舰艏滑跃起飞系统，转而采用弹射起飞系统，而且有迹象证明，该舰将采用中国自己研发的电磁弹射系统，还将装备正在进行弹射起飞训练的歼-15T舰载机。采用弹射起飞之后，003舰的作战能力将大增，歼-15T不但可满负荷起飞——可满载弹药和油料，而且作战距离也会得到大幅增力口。
港媒《中国首艘航母可能成为顶级电磁弹射装置的试验台》的报道，其实这一说法本身就是个伪命题。因为如果采用弹射起飞就必须是平直甲板，这需要对辽宁舰上翘的甲板进行大幅的改动并在甲板下面腾出足够的空间，以满足能容纳足够的电力保障系统等，这样的改动太大了，对一艘设计完全不一样的老航母来说很不值，代价也太过高昂，而且，对于中国来说，也根本没这个必要，因为中国还在不停地建造新的航母（预计初期的规模至少是6艘），中国完全可以在后续建造的航母上来大作文章。
更重要的是，中国还建有十分完善的陆基蒸汽和电磁弹射试验系统，这些系统可以模拟95%以上的弹射起飞条件，已可满足训练弹射起飞飞行员的几乎所有需要。一旦003舰按期服役，已经在陆基弹射系统上获得了所有弹射起飞成熟经验并获得安全飞行证书的一大批能弹射起飞的飞行员们，就可以从容登上003舰，以完成中国海军舰载机的又一个创举——进行中国海军历史上第一次弹射起飞。
所以，对于外界所谓中国正在考虑为辽宁舰配备一个高科技弹射系统的说法，几乎可以认定这是一个典型的“瞎操心”。暂且不论16号辽宁舰还有多少年的服役期，如今在服役6年之后，该舰就进行了这次大升级，预计至少在未来大约6—8年内，16号辽宁舰不会再进行比较大的改进——这也事实上否定了对其改装弹射器的可能性，因为在这么长的时间之后，中国应该已经达到了拥有6艘航母的规模，而其中至少有3艘是采用弹射起飞的型号。因此，港媒引用的那名不愿透露姓名的人的话：“这将使辽宁舰成为中国下一代002型航母（也就是003舰）起降战机的训练平台”，直该只是这位人士的一种主观猜测而已。
与此相呼应的，还有另一条新闻，这就是近日疯传的巴基斯坦《民族报》刊登的一篇报道。这篇报道指出，中国将向巴出售中国首艘航母辽宁舰，此举将使巴基斯坦比印度更具海上的竞争力。但经过多方查证，这篇标题唬人的报道实际存在诸多不实之处。有军事专家特意指出，中国出售辽宁舰的消息是彻底的谣言：首先，中国将辽宁舰转手卖给他国是不现实的。作为中国的首艘航母，辽宁舰既是训练舰也是战斗舰，是中国海军的“宝贝疙瘩”，辽宁舰还没有完成它在中国海军的任务使命，且任重而道远，是不可能卖的。其次，中国并没有更多的航母可向巴基斯坦出售，因为中国也只是刚入门不久的航母拥有国，至少在15年内中国还没有出售航母的可能。截至目前，升级后将再次服役的辽宁舰也还是中国唯一在列的航母，其承担的任务也根本没有减少的可能。
毫无疑问，中国正逐渐走向双航母时代，但双航母应当说也只是一个短暂的过渡期。像中国这样的大国，有多艘航母才属正常，而这需要相当长的一段时间的积累建设。对于中国来说，仅有航母又是远远不够的，中国国防力量的升级一定是一项巨大的系统工程，正所谓解放军“每时每刻都在变化”，建造新航母和拥有双航母战斗群不过是其中的一部分。
（摘自《扬子晚报》广闻）
辽宁舰改装改了什么
辽宁舰自去年5月进驻大连造船厂进行维护升级改造开始，国内外就对该舰的改造方向进行了各种猜测。据称此次改装的主要内容是，对舰体进行了修理和维护，包括清除船底附着物，以及对螺旋桨、轴系进行探伤和维护等。大连造船厂还对航母上的设备如雷达、电子系统、武器系统等进行了维护，并对航母发动机、飞行甲板、阻拦索和挡焰板等进行了整修。
而此次改装的一大重点是升级电子设备和作战指挥管理系统。因为中国之前没有航母的使用经验，所以辽宁舰在瓦良格航母的基础上并没有对其舰艇结构做过太大变动，只是加装了不少国产设备。但經过这几年的使用后，中国海军对航母的应用有了更深的了解，而且对舰载设备的功能和性能也有了新的要求，再加上中国电子设备更新换代加速，所以也需要对辽宁舰上的各种国产电子设备进行维护升级。虽然从外观上看不出辽宁舰的内部设备进行了哪些改进，但从首艘国产航母的配置来看，此次升级应该是换用不少与其相同的设备。这样不仅可以减少维护成本，还降低了以后两艘航母联合作战时的协同难度。
辽宁舰此次改装的另一大重点毫无疑问是舰桥了，而航空舰桥又是此次改造中变动最大的部分。航空舰桥又被称为主飞行控制室，它的任务就是保证航母舰载机能够迅速、安全起降。应该说航空舰桥在某种程度上决定着一定时间内航母舰载机的出动能力，对于航母战力的发挥有着直接的影响。此次辽宁舰的航空舰桥改装，主要是拆除了八角亭式的指挥塔台，此外舷窗也明显加宽了很多，使得航空舰桥的内部空间比原有设计增大了不少。除此之外，辽宁舰的航海舰桥也将原本长形舷窗进一步加宽，这使得辽宁舰的舰桥设计进一步向首艘国产航母靠拢，不过还是没有像国产航母那样将编队指挥舰桥和航海舰桥分层。总的来说，辽宁舰的观察视野在整个舰桥打通后变得更加良好，而这无疑可提高辽宁舰以后的指挥和运作效率。
另外，有眼尖的网友发现，在辽宁舰的舰岛内侧刷上了16的舷号，也是本次改装过程中新增的一个亮点，之所以这么做，是为将来两艘滑跃式航母一起执行任务——双航母战斗群而作准备。在舰岛涂刷上舷号之后，这样每艘航母各自的舰载机飞行员，将在返航时更容易识别这两艘在外形上几乎一样的母舰。从美军的实战经验来看，分别在舰首、甲板和舰桥上涂刷舷号，不但更有利于整个航母编队的识别，还可让所属的舰载机更加方便的进行起降，这不但是舰载机的安全问题，同时也是保证作战有条不紊的一个重要条件。
经过近8个月的紧张施工.16号辽宁舰的改装工作于2019年1月中旬结束。随即，就像首艘国产航母出海海试一样，有关部门也发布了“辽航警0015号”公告，该舰在1月21—27日正式出海进行了首次海试。据悉，中国将在4月23号举行纪念中国海军建军70周年大型国际阅舰式。届时，16号辽宁舰一定会是当仁不让的主角，至于首艘国产航母是否会参加这次盛大仪式，现在还没有更确切的消息。
改装弹射器纯属“瞎操心”
中国目前服役和建造中的航母共有3艘。3艘航母之间最大区别是个头：辽宁舰被严格限制在现成的67000吨的船体内：首艘国产航母预计排水量应该会上升到70000吨左右：第3艘同时也是第二艘国产航母-003舰有望将排水量增加到85000吨左右，长度也会超过辽宁舰。但一个重要的不同就是.003舰预计将抛弃舰艏滑跃起飞系统，转而采用弹射起飞系统，而且有迹象证明，该舰将采用中国自己研发的电磁弹射系统，还将装备正在进行弹射起飞训练的歼-15T舰载机。采用弹射起飞之后，003舰的作战能力将大增，歼-15T不但可满负荷起飞——可满载弹药和油料，而且作战距离也会得到大幅增力口。
港媒《中国首艘航母可能成为顶级电磁弹射装置的试验台》的报道，其实这一说法本身就是个伪命题。因为如果采用弹射起飞就必须是平直甲板，这需要对辽宁舰上翘的甲板进行大幅的改动并在甲板下面腾出足够的空间，以满足能容纳足够的电力保障系统等，这样的改动太大了，对一艘设计完全不一样的老航母来说很不值，代价也太过高昂，而且，对于中国来说，也根本没这个必要，因为中国还在不停地建造新的航母（预计初期的规模至少是6艘），中国完全可以在后续建造的航母上来大作文章。
更重要的是，中国还建有十分完善的陆基蒸汽和电磁弹射试验系统，这些系统可以模拟95%以上的弹射起飞条件，已可满足训练弹射起飞飞行员的几乎所有需要。一旦003舰按期服役，已经在陆基弹射系统上获得了所有弹射起飞成熟经验并获得安全飞行证书的一大批能弹射起飞的飞行员们，就可以从容登上003舰，以完成中国海军舰载机的又一个创举——进行中国海军历史上第一次弹射起飞。
所以，对于外界所谓中国正在考虑为辽宁舰配备一个高科技弹射系统的说法，几乎可以认定这是一个典型的“瞎操心”。暂且不论16号辽宁舰还有多少年的服役期，如今在服役6年之后，该舰就进行了这次大升级，预计至少在未来大约6—8年内，16号辽宁舰不会再进行比较大的改进——这也事实上否定了对其改装弹射器的可能性，因为在这么长的时间之后，中国应该已经达到了拥有6艘航母的规模，而其中至少有3艘是采用弹射起飞的型号。因此，港媒引用的那名不愿透露姓名的人的话：“这将使辽宁舰成为中国下一代002型航母（也就是003舰）起降战机的训练平台”，直该只是这位人士的一种主观猜测而已。
与此相呼应的，还有另一条新闻，这就是近日疯传的巴基斯坦《民族报》刊登的一篇报道。这篇报道指出，中国将向巴出售中国首艘航母辽宁舰，此举将使巴基斯坦比印度更具海上的竞争力。但经过多方查证，这篇标题唬人的报道实际存在诸多不实之处。有军事专家特意指出，中国出售辽宁舰的消息是彻底的谣言：首先，中国将辽宁舰转手卖给他国是不现实的。作为中国的首艘航母，辽宁舰既是训练舰也是战斗舰，是中国海军的“宝贝疙瘩”，辽宁舰还没有完成它在中国海军的任务使命，且任重而道远，是不可能卖的。其次，中国并没有更多的航母可向巴基斯坦出售，因为中国也只是刚入门不久的航母拥有国，至少在15年内中国还没有出售航母的可能。截至目前，升级后将再次服役的辽宁舰也还是中国唯一在列的航母，其承担的任务也根本没有减少的可能。
毫无疑问，中国正逐渐走向双航母时代，但双航母应当说也只是一个短暂的过渡期。像中国这样的大国，有多艘航母才属正常，而这需要相当长的一段时间的积累建设。对于中国来说，仅有航母又是远远不够的，中国国防力量的升级一定是一项巨大的系统工程，正所谓解放军“每时每刻都在变化”，建造新航母和拥有双航母战斗群不过是其中的一部分。
（摘自《扬子晚报》广闻）