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“快放手!不许这样!”我赶紧拉开尼德·兰，康塞尔用劲扒他的手!
忽然听到背后有人用法语说：“不要这样，尼德·兰师傅，请听我解释。”
说这话的正是这船的船长。尼德·兰一听，立即松手站了起来，满脸通红，低着头。侍者被掐得脸色煞白，艰难地爬了起来，蹒跚地走了出去。康塞尔盯着船长，满脸疑惑。我尴尬地愣在那儿……船长交叉着两手，靠着桌边注视着我们。过了一会儿，他才用有点怪怪的声调说：“先生们，我会说法语、英语、德语和拉丁语。本来昨天即可交谈，但我想先观察一下你们，现在有幸认识了。”
遇到水中人
我心里忐忑不安。他继续说：“之所以耽搁点时间，是因为我迟疑不决，我已经不跟人类往来了，你们打乱了我的生活……”
“对不起!我们不是故意的。”我很有礼貌地说。
“不是故意?难道你们到处追逐我!用炮弹轰、鱼叉打!都是无意的?”
这些话含着一种强忍不发的愤怒。我赶紧解释：“先生，您潜水艇的冲撞，已成了轰动全球的神秘事件，直到昨天我们还以为是在追打一头海怪呢!”
船长露出一丝微笑：“其实我没有义务接待你们，也可把你们当敌人。如果我要甩开你们，可以把你们放回昨天避难的平台上，我们只管潜入海下就完了。你们死活跟我没有关系!”
“我想，您是文明人，不会这样做的。”我赶紧给他戴高帽。
“先生，我不是你们所说的文明人。我已经跟人类社会断绝了关系，不遵守你们的法规，不要在我面前再提这些东西了!”他说得十分干脆，眼中露出愤怒和轻蔑。经过长久沉默，他又开口说：“因此我迟疑不决。但我认为，我的利益与人类天生的同情心相一致，既然命运把你们送到这里，就留在我的船上吧。你们在船上是自由的，但得答应我一个条件，只要口头答应就可以了。”
“您说吧。”我松了口气。
“是这样的，我的船可能会发生某种意外事件，这时你们得在这舱房里呆几小时或几天，希望你们绝对服从。因为有些事情你们不该看见。能接受吗?”
“先生，”我说，“看来，您是让我们在生死之间抉择了?”
“算是吧。教授，您的《海底秘密》我时常阅读。您绝不会’后悔在我船上度过的时光。您将看见陆地上任何人都没见过的东西。由于我，地球将把它最后的秘密献给您!”
太有吸引力了!我立即答应：“先生，我们是被好心收留的受难者，忘不了您的好意!哦，我还不知道该怎样称呼您呢?”
“教授，我是尼摩船长；您和您的同伴是‘诺第留斯号’的乘客。”随后，尼摩船长喊侍者进来，又转身对尼德·兰和康塞尔说，“在你们的舱房里，饭菜都准备好了。你们跟他去吧。教授，我们的午餐也准备好了，请跟我来。”
我跟船长来到一个十分讲究的小餐厅，厅中间摆着一桌丰盛的菜。菜的用料很好，但不知道是什么东西。船长见我犹豫，主动说：“不要怕，都很卫生，而且富有营养。我不吃陆地上的食物，身体不是很好吗!”
“都是海里的?”我问。
“是的。我的海底森林中的有许多野味，在海底牧场上有大群大群的‘牛羊家畜’。哦，那是海龟的后腿肉；这是海豚肝；那是海参，是世界上最好的食物；这种奶糕的奶是鲸的奶，糖是从一种大海藻里提取的……”
我一一尝过了，既是贪食，更是好奇。船长讲的故事使我心醉神迷。他说：“先生，这海是取之不尽的源泉，您现在穿的衣料是由贝壳类的足丝织成的：您舱房中的香料，是从海产植物中提取的；您睡的床是大叶海藻做的；您用的笔是鲸的触须做的；墨水是墨鱼或乌贼分泌的汁……”
“船长，您一定很爱大海?”我专捡他喜欢的话题提问。
“当然。您知道，海占地球面积的70％。海里的资源比陆地上的多。例如，地球上的鱼类共有13000多种，其中90％在海里。地球是从海洋开始的，将来陆地也许还得还给大海。海不属于任何统治者!在陆地上，他们为了权和利，可用各种借口互相残杀，涂炭生灵。但在海平面10米以下，他们就嚣张不起来了!这里没有什么主子。我是完全自由的!”船长踱来踱去，情绪很激动。
水下博物馆
过了一会儿，他转身对我说：“如果您想参观船，我领您去。”
我跟着船长后面，首先来到他的图书室。室内四壁摆着高大的紫檀木嵌铜丝的书架，书架的隔板上放满了装潢统一的书籍。室中央是一张大桌子，上面摆满了许多小册子，还有一些旧报纸。拱形天花板上的4个磨沙玻璃球发出柔和的灯光……“尼摩船长，这样的图书室只有宫廷里才能看到，太美了!”
“这里有112万本藏书，是我跟陆地上的唯一联系。但从‘诺第留斯号’第一次潜入水底的那一天起，我就和人类断绝往来了。这些书您可以自由使用。”
我走近书架，架上有各种文字的科学、哲学和文学书籍，但没有政治经济类图书。我发现科学书籍中，机械学、弹道学、海洋绘图学、气象学、地理学、地质学等书籍占很大比重。还有许多名人的著作；科学院的论文，各国地理学会的会刊。我的两本书也放在明显的位置上。我还意外地知道船长的海底生活，至多不过3年。
“船长先生，您这个图书馆简直是个科学宝库!”
船长听了非常开心。随后他又打开一扇门，带我走进一间60平米的华丽的客厅兼博物馆。它的天花板饰有淡淡的图案，球状灯发出柔和的亮光，照在无数奇珍异宝上。四周的墙上悬挂着30多幅名画。如达·芬奇的《圣女》、缨利罗的《圣母升天图》、里贝拉的《殉教者》、鲁本斯的《节日欢宴图)等，还有一些仿古的缩小铜像和石像。“船长，您是位艺术家吧?”我不由恭维起来。
“不，至多算个业余爱好者。这些美术作品有的是两三千年前的，也有现代的。我没分类，因为大师是不分时代的!那些音乐家都不在了。我跟那些长眠在地下的朋友们一样，本来也是个死了的人!”船长的话音突然变得凄凉。我不敢打扰他，悄悄地继续观看厅里的珍宝。馆里除了艺术作品外，都是罕见的海生物标本，大多数我从未见过。大厅中间，有一个由一片大贝壳制成的环形水池，贝壳周长边达6米。在玻璃柜中，是连生物学家也很难见到的最珍贵的标本。如管状珊瑚、扇形矾花、磷光珊瑚、逗点珊瑚、伞形珊瑚、八枚珊瑚虫，以及所有稀奇古怪的腔肠类动物。棘皮类动物有海盘车、海星球、彗星球、流盘星、海刺猬等。
还有几套标本，都是无价之宝。如美丽的印度洋王槌贝：在红棕色的贝壳上有规则的小白点，红白对比，鲜明漂亮。棘皮王凤：颜色艳丽，极为罕见，其价值不下2万法郎。塞内加尔岛的奇异唇贝：它的两片脆酥白壳，如肥皂泡，一吹就会消失似的。在贝类标本中，有青黄色、棕储色，有的壳呈鳞次栉比状。其中最稀 罕、最好看的是新西兰的马刺形贝。还有珍贵的维纳斯优美贝、格子花盘贝，中国海的绿色帆贝。还有螺旋贝、僧帽贝、朱红贝、袖形贝、带翼贝、笠形贝……在一些特制的格子里，有许多非常美丽的串珠，有玫瑰红珠、青色珠、黄色珠、蓝色珠、黑色珠。这些珍珠比鸽子蛋还大，绝对是世界上独一无二的。我很纳闷：“船长，您从哪儿弄来这些珍宝呀?”
“教授，好看吗?这些都是我自己在海底采集来的。”
“太漂亮了!世界上没有一家海洋博物馆能和您的相比，也没有一个人能像您一样，亲自到海底收集这么多稀世珍宝!还有这艘船，就更神秘了……”
“先生过奖了。关于船，如果您想知道，到我房间去看看!”
本生电池发电
“先生，”尼摩船长指着房中墙壁上的仪表说，“这些仪表，有的您是知道的，例如温度计，能显示船内的温度；晴雨表，能测出空气的湿度，预告天气的变化：罗盘，指引船的航路；六分仪，可测太阳的高低，使我知道船所在的纬度；经线仪，使我可以算出船所在的经度；那两个是潜望镜，可以侦察天际四周。”
“那是流体压力计吗?”
“是，它跟海水相通，通过压力大小，我知道船的深度。其实我这艘船最关键的是电力。”他看我一脸惊讶，继续说，“船上有一组本生电池，能发出强大的电力，船上的一切都靠它。它不仅是船的动力，还给我们光和热。”
“电!但是到目前为止，电力生产还是很有限的。”
“教授，您是知道，海水96.5％是水，2.7％是氯化钠。我用氯化钠制取钠，再用钠跟汞混合成合金，用它代替本生电池中的锌。汞不损耗，消耗的钠再从氯化钠中制取补充。钠电池的电力比锌高好几倍。我用电驱动抽气机，把空气送人船里的密封室，然后慢慢用。”
“您已经找到了解决人类能源问题的办法了。”我乘机赶紧赞美一下。
“人类关我屁事。”船长冷淡地回答，“这钟也是用电驱动的，可跟最准确的钟表媲美。我把它分为24小时，虽然我看不到白天和黑夜，也没有太阳和月亮，但知道时间。您看，现在是早晨10点。我们去看看船的后部吧。”
我跟着尼摩船长经过梯笼间时，看见康塞尔和尼德·兰还在饭桌上扫荡呢。随后来到机器间。这里有各种机器，还有一股难闻的怪味。船长说：“这是制钠时产生的氯气，所以每天早上总要把船浮出水面通一次风，清除这种有毒气体。”
“您看，“船长指着机器说，“本生电池电力很强，推进器每秒钟120转，船的最高速度每小时可达80千米。”
“船长，那您怎么控制它左右上下运动的呢?哦，我是不是问得太多了?”
“不，因为您离不开这里了。请到客厅去，您会知道一切的!”
潜艇的奥秘
一会儿，我们坐在客厅的一张长沙发上。船长把一幅图纸放在我面前，这是诺第留斯号的平面图、侧面图和投影图。然后他一边指着图一边对我说：“先生，这船是长圆筒形，两端圆锥状，全长70米，最宽处8米。船完全沉入水中时，它的排水量为1500立方米。吃水部分占90％，浮出部分10％。船体为双层结构，外层5厘米厚，内壳是龙骨，两壳之间，用许多T形钢把它们连接起来，使船身坚硬无比，在海洋中行驶，不怕狂风巨浪的袭击。明白吗?”
“明白。”我点头回答。
“所以，”船长又说，“它浮出海面1／10，我在船底设计了容积等于这1／10的储水池，如果水池装满了水，船就可潜入水中了；把水排出一定量，船就可停在某一深度。当我要浮出水面时，只要把这些水排光就成了。”
“但是，在1000米深的时候，外部有100个大气压的压力，您怎么排呢?”
“先生，‘诺第留斯号’的抽水机有巨大的力量。上次对‘林肯号’喷出的强大激流，猛烈程度您还记得吧!只有到一两千米的中等深度时，我才使用那些储水池，如果要到三四千米深的海底，我还有别的办法，只是时间长点。”
“记得，我就是被它冲下海的，船长。“我心有余悸。
“对不起，算是歪打正着吧，要不您怎能在这做客呢。”船长调侃说，“船若要上升下降，船两侧有活动翼板，只要控制翼板的倾角，使翼板上下水流速度不同，根据伯努利原理，就会产生升力或下降力，它就上浮或下潜了。”
“真伟大!”我喊道，“领航人怎样能看见您的指示呢?”
“领航人在装有玻璃的小船舱里，能清楚地看见航路。”
“真了不起!请问，您和‘斯各脱亚号’相撞，是偶然的吗?”
“完全是意外。我当时在水下2米。不过它损坏不大。”
“是。不过，这次跟‘林肯号’相撞……”我小心翼翼地说。
“这次我是自卫!但也只做到使它不再伤害我为止。”
“是的。”我赞美说，“您这艘潜艇真是一艘神奇的船!”
“是呀，它非常结实，在水下独来独往，没有东西会和它相撞。而且，更重要的是它十分可靠，因为我是这艘船的船长、建筑师和设计师!”尼摩船长两眼放光，两手不时飞舞着，“我曾在伦敦、巴黎、纽约学习过。”
“那您怎么能秘密地建造，没人知道呢?”
“哦，我将图纸寄往世界各地加工。加工好后，按我给的假地址寄送给我。如龙骨是法国克鲁棱工厂造的，推进器大轴是伦敦朋尼公司制的……”
“怎么组装呢?”
“我在大洋中的一个荒岛上有个组装厂，装配好后，把遗留的痕迹消灭了。”
“船的造价一定很高吧?”
“连船内所有美术品和收藏品，一共500多万法郎吧。”
“哦!您很富有吧?”
“还可以吧，我可以毫不困难地偿清法国的几十亿国债!”
我想，他是在吹牛吧!
(待续)
忽然听到背后有人用法语说：“不要这样，尼德·兰师傅，请听我解释。”
说这话的正是这船的船长。尼德·兰一听，立即松手站了起来，满脸通红，低着头。侍者被掐得脸色煞白，艰难地爬了起来，蹒跚地走了出去。康塞尔盯着船长，满脸疑惑。我尴尬地愣在那儿……船长交叉着两手，靠着桌边注视着我们。过了一会儿，他才用有点怪怪的声调说：“先生们，我会说法语、英语、德语和拉丁语。本来昨天即可交谈，但我想先观察一下你们，现在有幸认识了。”
遇到水中人
我心里忐忑不安。他继续说：“之所以耽搁点时间，是因为我迟疑不决，我已经不跟人类往来了，你们打乱了我的生活……”
“对不起!我们不是故意的。”我很有礼貌地说。
“不是故意?难道你们到处追逐我!用炮弹轰、鱼叉打!都是无意的?”
这些话含着一种强忍不发的愤怒。我赶紧解释：“先生，您潜水艇的冲撞，已成了轰动全球的神秘事件，直到昨天我们还以为是在追打一头海怪呢!”
船长露出一丝微笑：“其实我没有义务接待你们，也可把你们当敌人。如果我要甩开你们，可以把你们放回昨天避难的平台上，我们只管潜入海下就完了。你们死活跟我没有关系!”
“我想，您是文明人，不会这样做的。”我赶紧给他戴高帽。
“先生，我不是你们所说的文明人。我已经跟人类社会断绝了关系，不遵守你们的法规，不要在我面前再提这些东西了!”他说得十分干脆，眼中露出愤怒和轻蔑。经过长久沉默，他又开口说：“因此我迟疑不决。但我认为，我的利益与人类天生的同情心相一致，既然命运把你们送到这里，就留在我的船上吧。你们在船上是自由的，但得答应我一个条件，只要口头答应就可以了。”
“您说吧。”我松了口气。
“是这样的，我的船可能会发生某种意外事件，这时你们得在这舱房里呆几小时或几天，希望你们绝对服从。因为有些事情你们不该看见。能接受吗?”
“先生，”我说，“看来，您是让我们在生死之间抉择了?”
“算是吧。教授，您的《海底秘密》我时常阅读。您绝不会’后悔在我船上度过的时光。您将看见陆地上任何人都没见过的东西。由于我，地球将把它最后的秘密献给您!”
太有吸引力了!我立即答应：“先生，我们是被好心收留的受难者，忘不了您的好意!哦，我还不知道该怎样称呼您呢?”
“教授，我是尼摩船长；您和您的同伴是‘诺第留斯号’的乘客。”随后，尼摩船长喊侍者进来，又转身对尼德·兰和康塞尔说，“在你们的舱房里，饭菜都准备好了。你们跟他去吧。教授，我们的午餐也准备好了，请跟我来。”
我跟船长来到一个十分讲究的小餐厅，厅中间摆着一桌丰盛的菜。菜的用料很好，但不知道是什么东西。船长见我犹豫，主动说：“不要怕，都很卫生，而且富有营养。我不吃陆地上的食物，身体不是很好吗!”
“都是海里的?”我问。
“是的。我的海底森林中的有许多野味，在海底牧场上有大群大群的‘牛羊家畜’。哦，那是海龟的后腿肉；这是海豚肝；那是海参，是世界上最好的食物；这种奶糕的奶是鲸的奶，糖是从一种大海藻里提取的……”
我一一尝过了，既是贪食，更是好奇。船长讲的故事使我心醉神迷。他说：“先生，这海是取之不尽的源泉，您现在穿的衣料是由贝壳类的足丝织成的：您舱房中的香料，是从海产植物中提取的；您睡的床是大叶海藻做的；您用的笔是鲸的触须做的；墨水是墨鱼或乌贼分泌的汁……”
“船长，您一定很爱大海?”我专捡他喜欢的话题提问。
“当然。您知道，海占地球面积的70％。海里的资源比陆地上的多。例如，地球上的鱼类共有13000多种，其中90％在海里。地球是从海洋开始的，将来陆地也许还得还给大海。海不属于任何统治者!在陆地上，他们为了权和利，可用各种借口互相残杀，涂炭生灵。但在海平面10米以下，他们就嚣张不起来了!这里没有什么主子。我是完全自由的!”船长踱来踱去，情绪很激动。
水下博物馆
过了一会儿，他转身对我说：“如果您想参观船，我领您去。”
我跟着船长后面，首先来到他的图书室。室内四壁摆着高大的紫檀木嵌铜丝的书架，书架的隔板上放满了装潢统一的书籍。室中央是一张大桌子，上面摆满了许多小册子，还有一些旧报纸。拱形天花板上的4个磨沙玻璃球发出柔和的灯光……“尼摩船长，这样的图书室只有宫廷里才能看到，太美了!”
“这里有112万本藏书，是我跟陆地上的唯一联系。但从‘诺第留斯号’第一次潜入水底的那一天起，我就和人类断绝往来了。这些书您可以自由使用。”
我走近书架，架上有各种文字的科学、哲学和文学书籍，但没有政治经济类图书。我发现科学书籍中，机械学、弹道学、海洋绘图学、气象学、地理学、地质学等书籍占很大比重。还有许多名人的著作；科学院的论文，各国地理学会的会刊。我的两本书也放在明显的位置上。我还意外地知道船长的海底生活，至多不过3年。
“船长先生，您这个图书馆简直是个科学宝库!”
船长听了非常开心。随后他又打开一扇门，带我走进一间60平米的华丽的客厅兼博物馆。它的天花板饰有淡淡的图案，球状灯发出柔和的亮光，照在无数奇珍异宝上。四周的墙上悬挂着30多幅名画。如达·芬奇的《圣女》、缨利罗的《圣母升天图》、里贝拉的《殉教者》、鲁本斯的《节日欢宴图)等，还有一些仿古的缩小铜像和石像。“船长，您是位艺术家吧?”我不由恭维起来。
“不，至多算个业余爱好者。这些美术作品有的是两三千年前的，也有现代的。我没分类，因为大师是不分时代的!那些音乐家都不在了。我跟那些长眠在地下的朋友们一样，本来也是个死了的人!”船长的话音突然变得凄凉。我不敢打扰他，悄悄地继续观看厅里的珍宝。馆里除了艺术作品外，都是罕见的海生物标本，大多数我从未见过。大厅中间，有一个由一片大贝壳制成的环形水池，贝壳周长边达6米。在玻璃柜中，是连生物学家也很难见到的最珍贵的标本。如管状珊瑚、扇形矾花、磷光珊瑚、逗点珊瑚、伞形珊瑚、八枚珊瑚虫，以及所有稀奇古怪的腔肠类动物。棘皮类动物有海盘车、海星球、彗星球、流盘星、海刺猬等。
还有几套标本，都是无价之宝。如美丽的印度洋王槌贝：在红棕色的贝壳上有规则的小白点，红白对比，鲜明漂亮。棘皮王凤：颜色艳丽，极为罕见，其价值不下2万法郎。塞内加尔岛的奇异唇贝：它的两片脆酥白壳，如肥皂泡，一吹就会消失似的。在贝类标本中，有青黄色、棕储色，有的壳呈鳞次栉比状。其中最稀 罕、最好看的是新西兰的马刺形贝。还有珍贵的维纳斯优美贝、格子花盘贝，中国海的绿色帆贝。还有螺旋贝、僧帽贝、朱红贝、袖形贝、带翼贝、笠形贝……在一些特制的格子里，有许多非常美丽的串珠，有玫瑰红珠、青色珠、黄色珠、蓝色珠、黑色珠。这些珍珠比鸽子蛋还大，绝对是世界上独一无二的。我很纳闷：“船长，您从哪儿弄来这些珍宝呀?”
“教授，好看吗?这些都是我自己在海底采集来的。”
“太漂亮了!世界上没有一家海洋博物馆能和您的相比，也没有一个人能像您一样，亲自到海底收集这么多稀世珍宝!还有这艘船，就更神秘了……”
“先生过奖了。关于船，如果您想知道，到我房间去看看!”
本生电池发电
“先生，”尼摩船长指着房中墙壁上的仪表说，“这些仪表，有的您是知道的，例如温度计，能显示船内的温度；晴雨表，能测出空气的湿度，预告天气的变化：罗盘，指引船的航路；六分仪，可测太阳的高低，使我知道船所在的纬度；经线仪，使我可以算出船所在的经度；那两个是潜望镜，可以侦察天际四周。”
“那是流体压力计吗?”
“是，它跟海水相通，通过压力大小，我知道船的深度。其实我这艘船最关键的是电力。”他看我一脸惊讶，继续说，“船上有一组本生电池，能发出强大的电力，船上的一切都靠它。它不仅是船的动力，还给我们光和热。”
“电!但是到目前为止，电力生产还是很有限的。”
“教授，您是知道，海水96.5％是水，2.7％是氯化钠。我用氯化钠制取钠，再用钠跟汞混合成合金，用它代替本生电池中的锌。汞不损耗，消耗的钠再从氯化钠中制取补充。钠电池的电力比锌高好几倍。我用电驱动抽气机，把空气送人船里的密封室，然后慢慢用。”
“您已经找到了解决人类能源问题的办法了。”我乘机赶紧赞美一下。
“人类关我屁事。”船长冷淡地回答，“这钟也是用电驱动的，可跟最准确的钟表媲美。我把它分为24小时，虽然我看不到白天和黑夜，也没有太阳和月亮，但知道时间。您看，现在是早晨10点。我们去看看船的后部吧。”
我跟着尼摩船长经过梯笼间时，看见康塞尔和尼德·兰还在饭桌上扫荡呢。随后来到机器间。这里有各种机器，还有一股难闻的怪味。船长说：“这是制钠时产生的氯气，所以每天早上总要把船浮出水面通一次风，清除这种有毒气体。”
“您看，“船长指着机器说，“本生电池电力很强，推进器每秒钟120转，船的最高速度每小时可达80千米。”
“船长，那您怎么控制它左右上下运动的呢?哦，我是不是问得太多了?”
“不，因为您离不开这里了。请到客厅去，您会知道一切的!”
潜艇的奥秘
一会儿，我们坐在客厅的一张长沙发上。船长把一幅图纸放在我面前，这是诺第留斯号的平面图、侧面图和投影图。然后他一边指着图一边对我说：“先生，这船是长圆筒形，两端圆锥状，全长70米，最宽处8米。船完全沉入水中时，它的排水量为1500立方米。吃水部分占90％，浮出部分10％。船体为双层结构，外层5厘米厚，内壳是龙骨，两壳之间，用许多T形钢把它们连接起来，使船身坚硬无比，在海洋中行驶，不怕狂风巨浪的袭击。明白吗?”
“明白。”我点头回答。
“所以，”船长又说，“它浮出海面1／10，我在船底设计了容积等于这1／10的储水池，如果水池装满了水，船就可潜入水中了；把水排出一定量，船就可停在某一深度。当我要浮出水面时，只要把这些水排光就成了。”
“但是，在1000米深的时候，外部有100个大气压的压力，您怎么排呢?”
“先生，‘诺第留斯号’的抽水机有巨大的力量。上次对‘林肯号’喷出的强大激流，猛烈程度您还记得吧!只有到一两千米的中等深度时，我才使用那些储水池，如果要到三四千米深的海底，我还有别的办法，只是时间长点。”
“记得，我就是被它冲下海的，船长。“我心有余悸。
“对不起，算是歪打正着吧，要不您怎能在这做客呢。”船长调侃说，“船若要上升下降，船两侧有活动翼板，只要控制翼板的倾角，使翼板上下水流速度不同，根据伯努利原理，就会产生升力或下降力，它就上浮或下潜了。”
“真伟大!”我喊道，“领航人怎样能看见您的指示呢?”
“领航人在装有玻璃的小船舱里，能清楚地看见航路。”
“真了不起!请问，您和‘斯各脱亚号’相撞，是偶然的吗?”
“完全是意外。我当时在水下2米。不过它损坏不大。”
“是。不过，这次跟‘林肯号’相撞……”我小心翼翼地说。
“这次我是自卫!但也只做到使它不再伤害我为止。”
“是的。”我赞美说，“您这艘潜艇真是一艘神奇的船!”
“是呀，它非常结实，在水下独来独往，没有东西会和它相撞。而且，更重要的是它十分可靠，因为我是这艘船的船长、建筑师和设计师!”尼摩船长两眼放光，两手不时飞舞着，“我曾在伦敦、巴黎、纽约学习过。”
“那您怎么能秘密地建造，没人知道呢?”
“哦，我将图纸寄往世界各地加工。加工好后，按我给的假地址寄送给我。如龙骨是法国克鲁棱工厂造的，推进器大轴是伦敦朋尼公司制的……”
“怎么组装呢?”
“我在大洋中的一个荒岛上有个组装厂，装配好后，把遗留的痕迹消灭了。”
“船的造价一定很高吧?”
“连船内所有美术品和收藏品，一共500多万法郎吧。”
“哦!您很富有吧?”
“还可以吧，我可以毫不困难地偿清法国的几十亿国债!”
我想，他是在吹牛吧!
(待续)