浅谈发动机二次空气系统

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发动机二次空气系统是降低尾气排放的净化装置之一,它通过向废气中吹进额外的空气(又称二次空气),增加其中氧气的含量。这样可使废气中未燃烧的有毒物质C0和CH化合物在高温下再次燃烧。在发动机冷启动阶段未燃烧的C0和CH等有害物质排放量相对较高,并且此时三元催化反应器尚未达到工作温度(300℃以上)。所以在轿车排放标准要达到欧洲3号或欧洲4号要求时,必须配置二次空气系统,以降低冷启动阶段有害物质的排放;另一方面,再次燃烧的热量使三元催化器很快就达到所需要的工作温度。
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