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在对既有桥梁水文检算时，需对检定流量、检定水位、壅水高度、冲刷深度等进行计算。计算公式多是依据桥梁建成以前的资料，运行一定时间的既有桥的河道、水文水力条件已经发生了变化，若仍采用建桥前的资料进行计算可能存在不完全适应的现象。本文以朔黄铁路133号磁河特大桥为例，在采用不同计算断面进行水文检算的基础上，结合桥址河段河床地形现状，计算磁河特大桥可能的最大冲刷深度，并通过对比分析受无序挖砂影响的桥梁计算断面对水文检算结果的影响。