论文部分内容阅读
本发明涉及电梯的缓冲装置,其目的是不用增大管沟的深度,就可以减低升降机箱与油压缓冲器碰撞时的冲击以及噪音。在升降通路的底部,设置油压缓冲器。在油压缓冲器的上端部,安装有通过弹性变形缓和对升降机箱或者配重的油压缓冲器的碰撞的冲击的钢板弹簧。钢板弹簧的上端部位于油压缓冲器的上端部相比的更上方。另外,在钢板弹簧的上端部,安装有可自由转动的滚柱。钢板弹簧配置为在弹性变形时,其全体位于油压缓冲器的上下方向的尺寸范围内。