广州某地铁人工冻结法施工热力分析

来源 :冰川冻土 | 被引量 : 0次 | 上传用户:t7899
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以广州某地铁采用人工冻结法施工为例,考虑相变和衬砌水泥水化热的生成,根据带相变瞬态温度场的热量控制微分方程,采用伽辽金法推导出的有限元计算公式计算分析了此地铁人工冻结施工过程中的温度场分布规律.并根据温度场的分布特点。确定了开挖时的人工冻结壁厚度,最后,对冻结壁和其周围土体分别应用不同的力学本构模型进行施工过程的力学模拟,结果表明。采用人工冻结法作为一种辅助的施工方法,不但能满足施工过程中结构的强度要求,而且能满足环境沉降量的要求.
其他文献
应用ImPACT等式,分析了甘肃省1990—2003年虚拟水消费中人类活动对环境的影响.结果表明:相比1990—1995年,1996—2000年和2001—2003年甘肃省收入显著提高,而使用强度(单位GD
以新疆地区某高压输电线冻土桩基础受力分析为背景, 在人工冻结条件下, 进行了单桩的室内抗拔模型试验. 研究了在不同冻结温度下, 冻土中单桩在竖向上拔荷载作用下的承载力特
在电力事业的可持续发展中,城市中压配电网联络线的优化模式成为了电力企业发展的重点。城市中压配电网联络线在优化过程中,不同变电站的遍历顺序不同,会导致城市中压配电网
天(水)宝(鸡)高速公路牛背至天水段工程通过地区地质构造复杂,岩土种类繁多,岩土工程和环境地质安全如果不加以重视,易造成道路的地质灾害,直接影响到工程建设的质量和安全性,也将给未来运营安全带来严重的隐患和经济损失.在野外地质调查的基础上,探讨了公路路域环境地质安全性评价的影响因素和安全性评估内容,通过遥感技术等方法对地质和岩土工程信息提取并进行安全性评价,对研究区进行了初步评价,并提出了应对措施.
基于青藏铁路沿线多年冻土区温度监测断面, 选取了不同冻土分区中的8个块石路堤结构(块石路基、块石护坡、块石路基加块石护坡)断面, 对其下温度场的变化分析研究.结果表明: 经
寒冷地区河流冬季常形成凌洪灾害, 冰情的预报和预测大致可分为冰塞出现的位置、上游水位升高和开河冰塞的预报. 依据实验资料, 分析了弯槽段冰塞壅高上游水位和佛汝得数以及
要建设兼顾交通、环保、生态等多方面要求的高标准山区高速公路,必须重视和加强地质环境工作,而遥感技术(RS)、地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)和虚拟地理环境技术可以在其中发挥巨大的辅助作用.依托宝(鸡)天(水)高速公路(牛背至天水段)项目,对3S(RS,GIS和GPS)技术支持下的道路虚拟地理环境设计与实现方法展开研究.讨论了系统建设的设计思路、方案和技术实现工作流程,以及数据建设工作