电控单体泵电磁阀驱动模块的研究

来源 :小型内燃机与摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wangctm

【摘要】

：

完成了电控单体泵电磁阀的驱动模块的设计,由微控制器（MCU）-TC1724的模数转换（A/D）模块进行电磁阀驱动电流Peak＆Hold的采集,并利用MCU的通用定时器阵列（GPTA）模块输出高低端开关的控

【作者】

：

魏朝廷王贵勇郗延鹏徐劲松申立中

【机构】

：

昆明理工大学云南省内燃机重点实验室

【出处】

：

小型内燃机与摩托车

【发表日期】

：

2013年6期

【关键词】

：

单体泵驱动模块 Peak&Hold TC1724 柴油机 Unit pump Driving modulePeak ＆ Hold TC1724 Die

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完成了电控单体泵电磁阀的驱动模块的设计,由微控制器（MCU）-TC1724的模数转换（A/D）模块进行电磁阀驱动电流Peak＆Hold的采集,并利用MCU的通用定时器阵列（GPTA）模块输出高低端开关的控制信号.通过对驱动模块原理的分析和软硬件设计,完成了电控单体泵驱动模块的实验.实验结果表明该驱动模块达到了柴油机电控单体泵系统的驱动要求.

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