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案例
2015年6月11日，郑某驾驶大客车行驶至恭城瑶族自治县辖区201省道168km+600m处，越过道路中心单实线，与对向行驶的重型半挂牵引车相撞，两车碰撞后起火燃烧，造成两车驾驶员及客车乘客共4人死亡，5人受伤。经鉴定，大客车事发前速度约为84公里/小时。最终，交警部门认定，大客车司机郑某驾驶机动车超过最高速度行驶，越过道路中心单实线与对向来车相撞，是造成此道路交通事故的直接原因，承担事故全部责任。
2015年9月16日，一辆黑色轿车沿京港澳高速公路由南向北行驶至原阳段622公里处时与一货车发生事故，又与桥墩碰撞起火，导致车毁人亡，事后调取监控显示，在发生事故前方6公里该车车速为153公里/小时。
危害
一、影响驾驶员的视觉
人的视觉是受大脑直接支配的动感器官，它不具备机械的稳定性。因此，车辆在行驶中，驾驶员的视野、动视力、周边视力都随着车速的变化而变化。通过交通管理者无数次测试，可得出这样一些数字结论：时速在40公里时，驾驶员可以观察到左右90到100度范围内的物体；时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了。时速在40公里时，一般驾驶员可看清前方200米以内的物体；时事为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。因此，超速行驶，使驾驶员的视野变窄，视力减弱，对前方、左右突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处理，很容易引发交通事故。
二、车辆制动非安全期延长
车辆的制动距离主要受行车的速度制约。经测试证明：在同等条件下，时速分别在40公里和60公里时，同样的距离物体25米处采取紧急措施，制动安全期，时速40公里为21.6米，而时速60公里则为39.1米。也就是说，时速40公里时，距离物体21.6米以外是安全区，而时速60公里时，距离物体39.1米以外才是安全区。
三、影响车辆操作的稳定性
超速行驶会使车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道外行驶，由于离心力的作用，容易使车辆向回转中心外侧滑或倾斜。通过测算证明，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力会使车辆变得极难驾驶甚至失控。因此，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能侧滑，撞车、撞岩或撞路边物体；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻车等交通事故。
四、增加道路上的交织点和冲突点
因为超速行驶，造成超车的机会就会增多，每次超车，都必须提高车速进行高速交会；被超者则需减速让行，这就增加了道路上的交织点和冲突点，从而就必然要增多交通事故发生的可能性。
五、驾驶员心理压力变大
驾驶员在超速行驶中，如果遇到突然意外的情况，心理就会产生极度紧张情绪，手足失措。慌乱之中，根本无暇冷静思考、准确判断，采取紧急措施往往是顾此失彼，交通事故在慌乱的瞬间就发生了。
六、增加车辆的惯性
超速行驶会使车辆的惯性加大，尤其在下坡道路上行驶，随着车辆自身惯性的加大，使本来就超速的车辆急剧加速。这时，车辆的制动难度系数就会增大，刹车钳和刹车盘之间的摩擦系数也同时会增大，这样会自然导致刹车系统的过热、打滑，甚至失灵，造成失控的车辆像脱缰的野马肆意横行，最后，必然是一场场惨不忍睹的车毁人亡。
处罚
《道路交通安全法》第四十二条规定：机动车上路行驶不得超过限速标志标明的最高时速；在没有限速标志的路段应保持安全车速。
夜间或在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》规定：发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分，有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，将严格依法处罚并通报企业解除聘用。
机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列最新超速罚款扣分标准：
（一）时速超过限定时速不到10%的，给予警告；
（二）在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款；
（三）在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%，以上不到20%的，处100元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款；超过限定时速70%的，处1000元罚款；
（四）在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款；超过限定时速70%的，处1500元罚款；
（五）在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款；超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。
点评：处罚力度不够
2015年前三季度，河北省公安交管部门共处罚机动车违法1515万起，其中超速行驶243万起。有专家认为，超速屡禁不止的原因在于，道路交通安全法和刑法对其处罚力度不够。《中华人民共和国刑法修正案（九）》于11月1日正式实施，新增了“危险驾驶罪”的情形，校车、营运客车的超员、超速行为也可能涉嫌危险驾驶罪被刑拘。但超速多少算是危险驾驶？目前全国尚未有统一的立案标准。治理日常超速仍只限于扣分和罚款，这样的力度似显单薄。 防范：防止超速的七大妙招
对于司机而言，酒驾可以控制，超速则不然，不知不觉超速的情形常有出现；而且，马路限速牌也时刻在变，现在是80km/h，下一个路口可能就是40km/h，令人防不胜防。到底该如何避免超速挨罚呢？以下介绍七种方法可防超速。
妙招一：选有限速报警的车
优点：限速值可调
缺点：操作较麻烦
这一配置大部分豪华车、B级车以及部分A级车配有，其工作原理比较简单，驾驶员通过拨杆设置报警时速，譬如120km。当时速超过120km/h时，行车电脑会通过蜂鸣声、仪表盘中间信息显示、方向盘震动等途径，提示超速。不同车型蜂鸣声大小，显示字体颜色以及震动幅度均有不同，但无一例外会引起驾驶者注意。如果司机不予理会，大部分报警器默认这是驾驶需要，取消报警，只有为数不多会持续报警。限速报警器另外一个特点是反复提示，如果你速度在120km/h上下波动，每一次都会报警，不会消失。
妙招二：多使用巡航定速
优点：巡航时速可调
缺点：操作较麻烦，易分散驾驶注意力
巡航系统功能被严重低估，它不仅能降低驾驶疲劳，而且能有效降低油耗，还可以防止超速。限速值多少，便以多少时速巡航，省心省力。而且，巡航不单在高速可用，也可城市里使用。城市使用，一开始会不习惯，手忙脚乱，熟悉过后，会乐在其中。其缺点与限速报警器一样，操作比较麻烦，不同车有不同操作方式，有些是拨杆，有些则是按钮，频繁启用巡航定速一定程度上会降低驾驶注意力。
妙招三：安装电子狗
优点：提前报
缺点：存在漏报和误报的可能
电子狗能提前告知驾驶员前方有摄像头和监控设备，让驾驶员提前刹车降低车速。
按照工作原理不同，电子狗又分为两种，一种是“写入式”，供应商直接在机器里写入有摄像头的地点，车辆即将抵达时报警；另外一种是“监测式”，号称能提前探索监测设备所发出来的电波。但是，无论哪一种，都有漏报和误报可能。所以，不能完全相信。提醒一点，不能因为安装了电子狗，便可以“肆无忌惮”了。常言道，常在湖边走，哪有不湿鞋，常常超速，总会有被抓的一天，电子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。
妙招四：多想想超速的后果
优点：即时生效
避免超速最有效方法还是驾驶者“自省”，其他配置都只是起提醒作用，假如驾驶者每隔一段时间能提醒自己不超速，那有无限速报警装置都不重要。还有一招比较管用，驾驶者可在脑海里回忆所看到过车祸现场，最好是车毁人亡那种，一旦想到，通常会冷汗狂飙，车速自然会降下来。
妙招五：跟着的士或大巴行驶
优点：轻松省力
缺点：选合适的车不容易
顾名思义，跟车便是跟着前车行驶，前车加速跟着加速，前车减速跟着减速。当然，得选择一合适车辆，不能跟以150km/h速度狂飙的跑车，也不能跟在时速只有50km/h的大卡车后；前者是铁定超速，后者虽不超速，但速度太慢，而且，一旦被追尾，会变成“三明治”。
最合适是时速适中，通常走在中间车道的车辆。实在不懂得选，有一诀窍：城市道路可选择的土，的土司机对于马路和限速了如指掌，跟着不会错到哪去；高速可选择长途大巴，大巴司机同样有着丰富马路经验，跟着他会省很多事。
妙招六：副驾坐人多提醒
优点：多双眼睛，多份提醒
缺点：油耗会高些
副驾坐个人不仅可以聊天，也可以多双眼睛，多份提醒。司机疏忽大意时，这份提醒十分关键。记者没找到相关统计数据，但随机采访数位车主，他们均有因为副驾提醒而避免车祸和超速的经历。事实上，不少公路限速牌被藏在较偏僻的地方，一不留神便会超速，多双眼睛，就是多份保障。
妙招七：看到电子眼，轻点刹车
优点：避免无意识超车
缺点：干扰后车行驶
电子眼通常比较醒目，有些是一整排，有些则是单独一个，稍留意，便不难发现。看到前方有电子眼，不管当下时速多少，也轻点下刹车，降低车速，因为你可能忘记当前路段的限速情况，就怕万一。这一方法缺点是会干扰后车行驶，你轻点刹车，他可能需要稍重脚刹车。如果条件允许，在刹车前，瞄一眼后方，然后再刹车，避免追尾。
链接：德国对于超速行驶的处罚
德国在很多的路段设立了固定测速照相装置，而且还经常搞所谓的闪光马拉松，调动大量警力在路边设置流动测速站，整治超速行为，比如在高速公路上没有注意到80公里的限速，被拍照之后罚款200多欧元，另外还扣3分。如果速度超过了一定范围，则可以直接暂扣或者吊销执照，同时还将面临更高的罚款。
2015年6月11日，郑某驾驶大客车行驶至恭城瑶族自治县辖区201省道168km+600m处，越过道路中心单实线，与对向行驶的重型半挂牵引车相撞，两车碰撞后起火燃烧，造成两车驾驶员及客车乘客共4人死亡，5人受伤。经鉴定，大客车事发前速度约为84公里/小时。最终，交警部门认定，大客车司机郑某驾驶机动车超过最高速度行驶，越过道路中心单实线与对向来车相撞，是造成此道路交通事故的直接原因，承担事故全部责任。
2015年9月16日，一辆黑色轿车沿京港澳高速公路由南向北行驶至原阳段622公里处时与一货车发生事故，又与桥墩碰撞起火，导致车毁人亡，事后调取监控显示，在发生事故前方6公里该车车速为153公里/小时。
危害
一、影响驾驶员的视觉
人的视觉是受大脑直接支配的动感器官，它不具备机械的稳定性。因此，车辆在行驶中，驾驶员的视野、动视力、周边视力都随着车速的变化而变化。通过交通管理者无数次测试，可得出这样一些数字结论：时速在40公里时，驾驶员可以观察到左右90到100度范围内的物体；时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了。时速在40公里时，一般驾驶员可看清前方200米以内的物体；时事为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。因此，超速行驶，使驾驶员的视野变窄，视力减弱，对前方、左右突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处理，很容易引发交通事故。
二、车辆制动非安全期延长
车辆的制动距离主要受行车的速度制约。经测试证明：在同等条件下，时速分别在40公里和60公里时，同样的距离物体25米处采取紧急措施，制动安全期，时速40公里为21.6米，而时速60公里则为39.1米。也就是说，时速40公里时，距离物体21.6米以外是安全区，而时速60公里时，距离物体39.1米以外才是安全区。
三、影响车辆操作的稳定性
超速行驶会使车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道外行驶，由于离心力的作用，容易使车辆向回转中心外侧滑或倾斜。通过测算证明，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力会使车辆变得极难驾驶甚至失控。因此，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能侧滑，撞车、撞岩或撞路边物体；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻车等交通事故。
四、增加道路上的交织点和冲突点
因为超速行驶，造成超车的机会就会增多，每次超车，都必须提高车速进行高速交会；被超者则需减速让行，这就增加了道路上的交织点和冲突点，从而就必然要增多交通事故发生的可能性。
五、驾驶员心理压力变大
驾驶员在超速行驶中，如果遇到突然意外的情况，心理就会产生极度紧张情绪，手足失措。慌乱之中，根本无暇冷静思考、准确判断，采取紧急措施往往是顾此失彼，交通事故在慌乱的瞬间就发生了。
六、增加车辆的惯性
超速行驶会使车辆的惯性加大，尤其在下坡道路上行驶，随着车辆自身惯性的加大，使本来就超速的车辆急剧加速。这时，车辆的制动难度系数就会增大，刹车钳和刹车盘之间的摩擦系数也同时会增大，这样会自然导致刹车系统的过热、打滑，甚至失灵，造成失控的车辆像脱缰的野马肆意横行，最后，必然是一场场惨不忍睹的车毁人亡。
处罚
《道路交通安全法》第四十二条规定：机动车上路行驶不得超过限速标志标明的最高时速；在没有限速标志的路段应保持安全车速。
夜间或在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》规定：发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分，有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，将严格依法处罚并通报企业解除聘用。
机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列最新超速罚款扣分标准：
（一）时速超过限定时速不到10%的，给予警告；
（二）在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款；
（三）在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%，以上不到20%的，处100元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款；超过限定时速70%的，处1000元罚款；
（四）在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款；超过限定时速70%的，处1500元罚款；
（五）在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款；超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。
点评：处罚力度不够
2015年前三季度，河北省公安交管部门共处罚机动车违法1515万起，其中超速行驶243万起。有专家认为，超速屡禁不止的原因在于，道路交通安全法和刑法对其处罚力度不够。《中华人民共和国刑法修正案（九）》于11月1日正式实施，新增了“危险驾驶罪”的情形，校车、营运客车的超员、超速行为也可能涉嫌危险驾驶罪被刑拘。但超速多少算是危险驾驶？目前全国尚未有统一的立案标准。治理日常超速仍只限于扣分和罚款，这样的力度似显单薄。 防范：防止超速的七大妙招
对于司机而言，酒驾可以控制，超速则不然，不知不觉超速的情形常有出现；而且，马路限速牌也时刻在变，现在是80km/h，下一个路口可能就是40km/h，令人防不胜防。到底该如何避免超速挨罚呢？以下介绍七种方法可防超速。
妙招一：选有限速报警的车
优点：限速值可调
缺点：操作较麻烦
这一配置大部分豪华车、B级车以及部分A级车配有，其工作原理比较简单，驾驶员通过拨杆设置报警时速，譬如120km。当时速超过120km/h时，行车电脑会通过蜂鸣声、仪表盘中间信息显示、方向盘震动等途径，提示超速。不同车型蜂鸣声大小，显示字体颜色以及震动幅度均有不同，但无一例外会引起驾驶者注意。如果司机不予理会，大部分报警器默认这是驾驶需要，取消报警，只有为数不多会持续报警。限速报警器另外一个特点是反复提示，如果你速度在120km/h上下波动，每一次都会报警，不会消失。
妙招二：多使用巡航定速
优点：巡航时速可调
缺点：操作较麻烦，易分散驾驶注意力
巡航系统功能被严重低估，它不仅能降低驾驶疲劳，而且能有效降低油耗，还可以防止超速。限速值多少，便以多少时速巡航，省心省力。而且，巡航不单在高速可用，也可城市里使用。城市使用，一开始会不习惯，手忙脚乱，熟悉过后，会乐在其中。其缺点与限速报警器一样，操作比较麻烦，不同车有不同操作方式，有些是拨杆，有些则是按钮，频繁启用巡航定速一定程度上会降低驾驶注意力。
妙招三：安装电子狗
优点：提前报
缺点：存在漏报和误报的可能
电子狗能提前告知驾驶员前方有摄像头和监控设备，让驾驶员提前刹车降低车速。
按照工作原理不同，电子狗又分为两种，一种是“写入式”，供应商直接在机器里写入有摄像头的地点，车辆即将抵达时报警；另外一种是“监测式”，号称能提前探索监测设备所发出来的电波。但是，无论哪一种，都有漏报和误报可能。所以，不能完全相信。提醒一点，不能因为安装了电子狗，便可以“肆无忌惮”了。常言道，常在湖边走，哪有不湿鞋，常常超速，总会有被抓的一天，电子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。
妙招四：多想想超速的后果
优点：即时生效
避免超速最有效方法还是驾驶者“自省”，其他配置都只是起提醒作用，假如驾驶者每隔一段时间能提醒自己不超速，那有无限速报警装置都不重要。还有一招比较管用，驾驶者可在脑海里回忆所看到过车祸现场，最好是车毁人亡那种，一旦想到，通常会冷汗狂飙，车速自然会降下来。
妙招五：跟着的士或大巴行驶
优点：轻松省力
缺点：选合适的车不容易
顾名思义，跟车便是跟着前车行驶，前车加速跟着加速，前车减速跟着减速。当然，得选择一合适车辆，不能跟以150km/h速度狂飙的跑车，也不能跟在时速只有50km/h的大卡车后；前者是铁定超速，后者虽不超速，但速度太慢，而且，一旦被追尾，会变成“三明治”。
最合适是时速适中，通常走在中间车道的车辆。实在不懂得选，有一诀窍：城市道路可选择的土，的土司机对于马路和限速了如指掌，跟着不会错到哪去；高速可选择长途大巴，大巴司机同样有着丰富马路经验，跟着他会省很多事。
妙招六：副驾坐人多提醒
优点：多双眼睛，多份提醒
缺点：油耗会高些
副驾坐个人不仅可以聊天，也可以多双眼睛，多份提醒。司机疏忽大意时，这份提醒十分关键。记者没找到相关统计数据，但随机采访数位车主，他们均有因为副驾提醒而避免车祸和超速的经历。事实上，不少公路限速牌被藏在较偏僻的地方，一不留神便会超速，多双眼睛，就是多份保障。
妙招七：看到电子眼，轻点刹车
优点：避免无意识超车
缺点：干扰后车行驶
电子眼通常比较醒目，有些是一整排，有些则是单独一个，稍留意，便不难发现。看到前方有电子眼，不管当下时速多少，也轻点下刹车，降低车速，因为你可能忘记当前路段的限速情况，就怕万一。这一方法缺点是会干扰后车行驶，你轻点刹车，他可能需要稍重脚刹车。如果条件允许，在刹车前，瞄一眼后方，然后再刹车，避免追尾。
链接：德国对于超速行驶的处罚
德国在很多的路段设立了固定测速照相装置，而且还经常搞所谓的闪光马拉松，调动大量警力在路边设置流动测速站，整治超速行为，比如在高速公路上没有注意到80公里的限速，被拍照之后罚款200多欧元，另外还扣3分。如果速度超过了一定范围，则可以直接暂扣或者吊销执照，同时还将面临更高的罚款。