电动车用电池动态性能分析及剩余容量预测

来源 :计算机仿真 | 被引量 : 24次 | 上传用户：pwd19881217

【摘要】

：

电动车用动力电池剩余容量(SOC)的精确的实时辨识,是电池管理系统的一个关键技术。为有效的对电池剩余容量进行预测,文中对湖南大学开发的纯电动汽车(EV-3)所使用的镍氢动力电池组作充放电性能测验,给出了电流、电压、容量曲线,实验证明镍氢电池是现阶段较适合用于电动汽车的动力电池。并在此实验基础上,利用开环电压与剩余容量的对应关系,运用广义回归神经网络(GRNN)建立蓄电池的电压降模型,并进一步建立反

【作者】

：

周红丽何莉萍钟志华高学锋

【机构】

：

湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,深圳市力可兴电池有限公司

【出处】

：

计算机仿真

【发表日期】

：

2008年01期

【关键词】

：

电动汽车剩余容量开路电压神经网络 Electric vehicle Residual capacity Open circuit voltage

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