【摘 要】
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与国民经济的迅猛增长相伴随,我国轨道交通承载的运输负荷逐年增加,为提高运力,压缩客运、货运列车占用轨道与站台的时间,以对运输服务质量的保证为前提降低能源消耗,进行零
【基金项目】
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陕西省教育厅2017年专项科学研究计划(17JK1084)
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与国民经济的迅猛增长相伴随,我国轨道交通承载的运输负荷逐年增加,为提高运力,压缩客运、货运列车占用轨道与站台的时间,以对运输服务质量的保证为前提降低能源消耗,进行零停靠调度技术的研究,通过将其应用于轨道交通运输中,实现对列车需停靠站台与无需停靠站台车厢的动态与有序分离。经测试验证,零停靠调度技术这一构想的能耗节省率与时间效率提升效果明显,可有效节省列车起停时间与动能源损耗,经济效益与社会效益显著。
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