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又是一年春来到,天气越来越暖,万物复苏也让我们对阳光蓝天湖光山色的渴望之心更悸动。而探春,最需要恐怕还是一辆靠谱的SUV,比如以下的这些选择,它们在最近相继推出,很明显是要伴你出去走一遭。
标志 3008
与其说是一辆SUV,3008更像是一款跨界车,这从它全系都没有配备四驱系统这个特征来看就已经一目了然。当然,伴随而来的还有相对低廉的售价。上下对开门式的行李厢开启方式和三段空间调节也是个惊喜,只是全景天窗的欠奉是个遗憾。但最关键的是,它的外形足够抢眼好看,在马路上你很难去忽视这么一辆线条流畅并且气质精致的小SUV。当然也是因为如此,在动力和操控方面你对它也不要有过高的要求,2.0和1.6T两款发动机的动力输出尚可,多路况适应系统也是为了在现有的底盘条件上达到最好的车身稳定性,不过我们还是要说,3008的城市诉求很清晰,越野的话,还是不要指望它了。
福特 翼虎
因为“家族基因”的作用,福特翼虎从外观上开就像是一台升高了悬挂,加大了几个号的新福克斯。流畅的车身线条和精气神十足的前脸带来了不少正能量。而它搭配的1.6T以及2.0T两款涡轮增压心脏也算是足够有力,后者的最大功率达到了242马力,算是同级别中最激情的SUV。而全景天窗、真皮座椅、多功能方向盘以及8英寸中控显示屏等配置也是一应俱全,高配版甚至还配备了豪华车才有的感应式尾门,只要钥匙在身,你只需抬腿接近后保险杠尾门即可开启,绝对拉风。唯一的问题是,它的内部空间不算巨大,算是同类车中的中等水平。
斯巴鲁 森林人
2013款森林人作为全新一代大改款车型,最直观的变化就是,它变得更大了。相比较老款精干优雅的外貌,新款显得更稳重,并且更接近于一辆城市SUV该有的造型。这也难怪,毕竟SUV的潮流方兴未艾,原本一直走另类路线,强调性能和操控的斯巴鲁也不得不做出改变。最明显的就是原本的4速手自一体变速箱也被新的6速无级变速版本取代,和加大的空间配合,换来的自然是更加舒适平稳的驾驭感。2.0、2.5以及2.0T三款发动机的选择也能满足不同车主的需要。唯一的问题是,作为一辆进口车,它在同价位的配置竞赛中并占不到什么便宜,但对于越野爱好者来说,单为斯巴鲁的全时四驱系统,这也值了。
三菱 欧蓝德
这又是一个另类的选择,虽然已经上市多年,然而欧蓝德在这个火爆的SUV市场中一直都属于不温不火,口碑也一直没有建立起来。但这并不影响新款车型做出的积极改变,比如中控和内饰,它几乎是脱胎换骨,曾经的粗糙感一去不复返,对于一向不会打扮自己的三菱来说,这已经相当可贵。而2.0、2.4两款发动机带来的动力尚可,实际开起来,你会发现它的底盘扎实可靠,很多时候甚至像轿车一样再高速转弯时让人察觉不到那极小的侧倾,全时四驱系统还有多达4种驾驶模式帮助你应付不同路况。当然,问题也很明显,鉴于它的价格,相应的配置实在有点少,所以价格下调的空间还是很大的。
现代 胜达
就好像大家商量好的一样,新款的现代胜达也在这个时候推出了。和以往的规律差不多,韩国人这一次在外形设计上做得依旧不错,并且较大的车身尺寸和洋气的外表让它更适合那些追求大空间和“面子”的驾驶员,它甚至还有7座的版本供你选择。而2.4以及2.0T两款发动机带来的动力不错,驾驶感也属于轻松上手的类型,平顺的变速箱更让它的舒适度倍增。当然不得不说的还有新胜达丰富的配置,全系标配电子手刹,陡坡缓降功能,甚至转向助力也为不同的驾驶者预制了三段式调节,并且效果明显,可谓处处贴心。当然,要说驾驶感,可能它还稍逊一筹。
标志 3008
与其说是一辆SUV,3008更像是一款跨界车,这从它全系都没有配备四驱系统这个特征来看就已经一目了然。当然,伴随而来的还有相对低廉的售价。上下对开门式的行李厢开启方式和三段空间调节也是个惊喜,只是全景天窗的欠奉是个遗憾。但最关键的是,它的外形足够抢眼好看,在马路上你很难去忽视这么一辆线条流畅并且气质精致的小SUV。当然也是因为如此,在动力和操控方面你对它也不要有过高的要求,2.0和1.6T两款发动机的动力输出尚可,多路况适应系统也是为了在现有的底盘条件上达到最好的车身稳定性,不过我们还是要说,3008的城市诉求很清晰,越野的话,还是不要指望它了。
福特 翼虎
因为“家族基因”的作用,福特翼虎从外观上开就像是一台升高了悬挂,加大了几个号的新福克斯。流畅的车身线条和精气神十足的前脸带来了不少正能量。而它搭配的1.6T以及2.0T两款涡轮增压心脏也算是足够有力,后者的最大功率达到了242马力,算是同级别中最激情的SUV。而全景天窗、真皮座椅、多功能方向盘以及8英寸中控显示屏等配置也是一应俱全,高配版甚至还配备了豪华车才有的感应式尾门,只要钥匙在身,你只需抬腿接近后保险杠尾门即可开启,绝对拉风。唯一的问题是,它的内部空间不算巨大,算是同类车中的中等水平。
斯巴鲁 森林人
2013款森林人作为全新一代大改款车型,最直观的变化就是,它变得更大了。相比较老款精干优雅的外貌,新款显得更稳重,并且更接近于一辆城市SUV该有的造型。这也难怪,毕竟SUV的潮流方兴未艾,原本一直走另类路线,强调性能和操控的斯巴鲁也不得不做出改变。最明显的就是原本的4速手自一体变速箱也被新的6速无级变速版本取代,和加大的空间配合,换来的自然是更加舒适平稳的驾驭感。2.0、2.5以及2.0T三款发动机的选择也能满足不同车主的需要。唯一的问题是,作为一辆进口车,它在同价位的配置竞赛中并占不到什么便宜,但对于越野爱好者来说,单为斯巴鲁的全时四驱系统,这也值了。
三菱 欧蓝德
这又是一个另类的选择,虽然已经上市多年,然而欧蓝德在这个火爆的SUV市场中一直都属于不温不火,口碑也一直没有建立起来。但这并不影响新款车型做出的积极改变,比如中控和内饰,它几乎是脱胎换骨,曾经的粗糙感一去不复返,对于一向不会打扮自己的三菱来说,这已经相当可贵。而2.0、2.4两款发动机带来的动力尚可,实际开起来,你会发现它的底盘扎实可靠,很多时候甚至像轿车一样再高速转弯时让人察觉不到那极小的侧倾,全时四驱系统还有多达4种驾驶模式帮助你应付不同路况。当然,问题也很明显,鉴于它的价格,相应的配置实在有点少,所以价格下调的空间还是很大的。
现代 胜达
就好像大家商量好的一样,新款的现代胜达也在这个时候推出了。和以往的规律差不多,韩国人这一次在外形设计上做得依旧不错,并且较大的车身尺寸和洋气的外表让它更适合那些追求大空间和“面子”的驾驶员,它甚至还有7座的版本供你选择。而2.4以及2.0T两款发动机带来的动力不错,驾驶感也属于轻松上手的类型,平顺的变速箱更让它的舒适度倍增。当然不得不说的还有新胜达丰富的配置,全系标配电子手刹,陡坡缓降功能,甚至转向助力也为不同的驾驶者预制了三段式调节,并且效果明显,可谓处处贴心。当然,要说驾驶感,可能它还稍逊一筹。