新一代高炉炉缸炉底内衬材料

来源 :科技创新与品牌 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tnngx123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  高炉健康长寿是冶炼企业的永恒追求。无论新材料、新技术、新装备,还是创新工艺的应用,其最终目标都是要保证高炉具备良好的炉体状况,能够高效、低耗、安全工作,且连续运行周期越长越好。
  伴随相关技术的发展与进步,近年来,影响高炉寿命的限制性环节越来越集中在高炉的炉底炉缸部位。
  长期以来,高炉炉底炉缸内衬主要采用各类炭砖及陶瓷杯材料,通过不断提升它们的质量性能以达到延长高炉寿命的要求。但高强度的冶炼和入炉原料品位的不断下降,导致高炉内碱金属、锌等杂质成分大量富集,炉缸环境愈发恶劣,对炉缸炉底部位的内衬材料提出了更严酷的挑战。
  北京科技大学张建良教授在长期研究中总结发现,要适应日益复杂的炉缸环境,所用的内衬材料须具备较好的导热性能、优良的抗铁水溶蚀性、优良的抗碱性、优良的抗渣性能、较好的抗锌侵蚀性以及较好的抗氧化性。
  而炭砖和陶瓷杯材料却在性能上存在不同程度的短板,比如炭砖的导热、抗渣、抗碱等性能优异,但抗铁水溶蚀性比较差,一些高炉发生的‘老鼠洞’形式的烧穿就是因为炭砖在局部失去粘滞层的隔离保护后直接接触铁水而造成的,同时在风口套下方的炭砖会因为风口套漏水而受到氧化,其抗氧化性又是其致命的弱点,因此炭砖在炉缸的使用虽然可以发挥冷却系统的作用,但其仍然存在严重的不足和安全隐患。而陶瓷材料虽然拥有优良的抗铁水溶蚀性、抗碱性和较好的抗氧化性,却因较低的导热性被限制了冷却系统作用的发挥。它们已经跟不上高炉大型化、高效化对安全长寿的需求。因此,一种综合性能优异、能够提高高炉下部操作安全性和长寿性的新材料,亟待出现。
  针对这一情况,张建良教授带领团队与河南五耐集团实业有限公司、山西建邦集团、柳州钢铁集团股份有限公司等单位开展了联合攻关。最终,他们在微孔刚玉陶瓷杯中引入炭进行了试验,得到了一种新型碳复合砖,综合了优良炭砖和陶瓷杯材料的优点,其主要性能指标与国内外优质炭砖及陶瓷杯相比,具有明显优势。
  碳复合砖很好的结合了炭砖和陶瓷杯材料的优点,又同时克服了它们各自存在的不足,特别是很好地解决了炭砖的抗铁溶蚀性、抗氧化性和抗锌侵蚀性差的问题,并满足了所述炉缸区域内衬材料的基本性能要求,同时其导热性从低温到高温呈下降的特性比炭砖材料更符合炉底炉缸内衬设计的原则,完全有能力成为高炉炉底炉缸内衬的换代产品。
  为了更好的发挥碳复合砖的性能优势,研究团队又针对传统炉底炉缸结构设计存在的问题,结合碳复合砖的性能,提出了新的设计方案,即炉缸部位全部应用碳复合砖,炉底上部应用碳复合砖,下部应用高导热炭砖。
  通过这一技术方案,顺利解决了以下几个问题——
  1)炉底炉缸内衬的导热系数从冷面到热面是一个降低的趋势,这一趋势符合冷却系统设计的需要,也符合高炉炉底炉缸内衬设计的原则;
  2)用碳复合砖作为炉缸材料,由于其含有一定的炭成分,其热膨胀系数比陶瓷杯材料大大降低,可以避免风口上翘、炉壳开裂的现象;
  3)由于碳复合砖具有较好的导热性,同时既有陶瓷结合又有碳结合,因此极易在工作面形成渣铁壳保护层,渣铁壳保护是形成永久型炉底炉缸结构的重要条件,也符合武钢宋木森高工永久型炉衬的理论。即使在异常情况下暂时失去了保护层的保护,碳复合砖优良的抗铁溶蚀性也可为再次形成保护层赢得时间。
  4)炉底碳复合砖的应用,把1150℃等温线和800℃等温线完全控制在碳复合砖层内,即使将來炉底有所侵蚀,也不会侵蚀到炭砖,也就是说在整个炉役内炭砖是不接触铁水的,也就避免了炭砖抗铁溶蚀性差的问题。
  而碳复合砖新材料和围绕它所提出的新设计方案,即“安全长寿炉底炉缸内衬及结构技术”也在生产实践中得到了验证,不仅在中小高炉上使用,更推广到了大高炉上。
  2007年,山西通才2#高炉设计方案中采用了此安全长寿技术,炉底采用4层微孔模压炭砖和两层碳复合砖陶瓷垫,炉缸则取消了炭砖而全部采用碳复合砖,风口和铁口也采用了碳复合砖。
  投产后,生产指标一直良好,与未采用相关技术的1#高炉相比表现优异。所采用的碳复合砖表现出较高的导热系数,并且导热系数从冷面到热面呈降低的趋势,符合炉底炉缸传热原理,这种特性保证了高炉炉缸部位冷却系统的稳定,也间接提高了炉缸部位的寿命。同时,这一技术方案的采用,也帮助通才2#高炉扛住了高强度冶炼和原燃料种类频繁更换的考验,保证了高炉安全稳定的生产运行,节约了经济成本。
  运行7年后,借着高炉炉身维修的机会,工人对炉缸进行了检查,发现炉缸内形成了约250mm厚较稳定的渣铁保护层,仅铁口区域出现轻微侵蚀,没有出现炉缸象脚状蚀损,也没有出现风口上翘、炉壳开裂等现象。炉缸稳态传热模型计算发现,炉缸热面大多能生成稳定的保护层,有效阻止了熔融铁水和炉渣对炉衬的侵蚀,延长了高炉的使用寿命。而1#高炉在投产两年半时炉缸部位就已侵蚀严重。
  同样的对比出现在柳钢5号高炉(1500m3)两代炉役中。
  柳钢5#高炉一代炉役采用传统的炉缸内衬结构,生产两年后,炉缸侧壁热电偶温度大范围普遍升高,热电偶插入深度为160mm的温度达到525℃。因此采取了一系列降低产量、钛矿护炉等措施,打乱了高炉正常生产节奏,大幅增加了高炉生产成本。
  二代炉役采用了碳复合砖内衬结构,投产近两年后,高炉炉缸侧壁热电偶温度保持平稳的趋势,热电偶插入深度为300mm的温度最高值仅为320℃,且大部分热电偶温度均低于300℃,热电偶插入深度为200mm的温度一般在150-250℃,远低于上一代炉役同时期高炉炉缸侧壁热电偶温度,显现出高炉炉缸炉底采用碳复合砖的优越性,可以不必因高炉炉缸的安全问题而休风减产,也不必采用特殊的护炉手段增加额外成本。
  两相对比,碳复合砖内衬结构的应用表现出明显优越性。
  到目前为止,碳复合砖和“安全长寿炉底炉缸内衬及结构技术”已在山西通才、山西高义、山西新金山、邯郸纵横及俄罗斯企业的100余座高炉中应用。
  使用结果表明,碳复合砖解决了炭砖的抗铁溶蚀性、抗氧化性和抗锌侵蚀性差的问题,并且具备很好的自护炉机制,能够形成稳定的保护层体系,在低品位炉料、高强度冶炼、频繁更换原燃料种类的恶劣条件下,确保炉底炉缸部位温度梯度分布合理、热流强度适宜,使冷却系统充分发挥作用,从而保证炉底炉缸部位的安全,实现高炉操作安全、生产高效、健康长寿。
  当下,我国高炉生产普遍存在生产不稳定、冶炼强度高、入炉矿品位低三大问题,形势非常严峻。碳复合砖内衬材料与结构的出现与应用,使高炉长寿迈上了一个新的台阶,也使我国距离“一代炉役寿命达20年以上”的目标更近一步。
其他文献
河钢集团有限公司是世界最大的钢铁材料制造和综合服务商之一,以“建设最具竞争力钢铁企业”为愿景,致力于为各行各业提供最具价值的钢铁材料和工业服务解决方案。  目前,河钢已经成为中国第一大家电用钢、第二大汽车用钢供应商,中国核电、海洋工程、建筑桥梁用钢领军企业,在MPI 中国钢铁企业竞争力排名中获“竞争力极强”最高评级,是世界钢铁协会副会长、中国钢铁工业协会轮值会长单位,拥有唐钢、邯钢、宣钢、承钢、舞
期刊
一 项目背景  超大型油船(VLCC)以载重量大、远洋航行能力强、安全性高等特点,一直是原油海上运输的主力船型,也是世界各个国家保证本土能源安全的重大装备。先进造船国家,都在积极开发满足国际节能减排规范规则要求的VLCC。大连船舶重工集团作为国内首家设计建造VLCC的企业,一直将VLCC作为重要产品,进行了持续的开发和创新,随时航运市场对于应用LNG作为推进燃料的呼声越来越高,集团提出开展“LNG
期刊
本发明公开了模具技术领域的一种连接体的碾环成型模具,包括固定装置、空心主辊、第一轧圈、第二轧圈、第三轧圈和固定底圈,空心主辊、第一轧圈、第二轧圈和第三轧圈从上到下依次可拆卸同轴叠加固定在一起,通过设置第一轧圈、第二軋圈和第三轧圈的尺寸来满足产品所需的形状和尺寸,利用固定装置让空心主辊与碾压机转动轴同轴分布并固定,再吊装第一轧圈、第二轧圈和第三轧圈,利用固定底圈固定限位,本发明可以利用固定装置和固定
期刊
张家界永定区地处湖南省西北部,以独特的自然和厚重的人文景观而享誉中外,素有“仙境张家界,魅力永定区”之称。同时,永定区也是湖南省省级扶贫开发重点区。  2020年是决胜全面小康的关键之年,目前面临新冠疫情防控要求的双重任务叠加,永定区如何发挥党员干部的“头雁效应”,“逢山开路,遇水架桥”,在防控好疫情的同时,打赢决胜全面小康的最后一战?  带着这些问题,我们采访了张家界市永定区副区长甄如辉。  记
期刊
改革开放以来,我国经济建设在几十年的时间内取得了发达国家在几百年内才能取得的成果。正如当资本是推动经济发展的最重要因素时,金融业会蓬勃发展一样,当科技创新成为经济发展的最重要推动力量时,科技服务业必然快速发展,并成为全社会最重要的行业之一。  科技创新和科技服务业是充分发挥科技创新推动经济发展作用的两翼。光有科技创新,没有科技服务业的发展,科技成果就不能真正转化为经济发展的推动力量。现代化经济体系
期刊
9月9日下午,以“创新设计与一带一路”为主题的2019丝绸之路创新设计論坛在西安举行。与会的国内外专家学者围绕“人工智能在制造业创新设计中的应用”、“数字创意设计”、“创新设计教育以及一带一路国际合作”等议题共同交流创新设计新成果,探讨新机制,普及新理念,培育新人才,促进内地与港澳台地区及“一带一路”沿线国家的深入交流与合作。  中国机械工程学会常务副理事长张彦敏在致辞中表示,设计对于推动中国经济
期刊
“农为邦本,本固邦宁”。习近平总书记的这一番话,让无数深植于农业发展的人们为之振奋。绿色健康的蔬菜,怎样走进寻常百姓家,是每位从业者深思的问题。  眼前的王德昕,内敛、沉稳、眼神中透露着一股睿智,棱角分明的脸庞彰显着英气。当他说起,自己以前是一名警察时,根本不足为怪。他说,办案子,搞侦查,他是行家里手,无数的案子都记忆在他的脑海中。但是现在,他只专心于一件事,就是做绿色健康的农业发展,种植健康绿色
期刊
从天然海底森林养护,到人工海底森林构建,再到海藻相关产业发展,烟台长岛孙家村的海藻资源科学利用已逐步走上正轨,渔业经济也正悄然转型升级。  这一转变背后,离不开当地政府的政策指引,离不开渔民的积极配合与响应,更离不开中国科学院烟台海岸带研究所(以下简称“海岸带所”)分子藻类学及产品工程团队所提供的强有力的创新技术支撑。  秦松,中国科学院烟台海岸带研究所研究员,分子藻类学及产品工程团队带头人,从事
期刊
随着经济社会的不断发展,园区及企业越来越成为科技工作者的聚集之地、越来越成为创新驱动发展的实践之地、越来越成为科协组织的服务之地。  全国有70%以上的科技工作者在企业,为此,围绕服务创新驱动发展战略、服务科技工作者等科协四个服务职能,成都率先在全国开展园区科协建设工作,目前已实现全市20个区(市)县园区科协组织全覆盖,园区科协服务企业创新发展事业不断深化、服务成效愈发显著。  科协作为党和政府联
期刊
近年来,随着社会主义现代化建设的逐渐深入,我国道路交通建设的不足与日益增长的社会需求产生了巨大的矛盾,道路交通管理与服务水平滞后问题的突出给经济水平的持续增长造成了严重阻碍。因此,引入现代化高新技术,加强道路交通管理的科技化与信息化水平迫在眉睫,成为我国交通行业发展的必然要求。  如何解决好中小城市的交通拥堵问题和提升交通管理的科技化水平,是迈向交通科技强国的重要步骤。为此,多年来,成卫教授在深入
期刊