【摘 要】
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为考虑地形效应对山区大跨度桥梁静风稳定性的影响,以一座跨越山区峡谷地形的特大跨度悬索桥为工程背景,通过地形模型风洞试验分析出沿大桥加劲梁的风速和风攻角分布;在此基
【机 构】
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湖南省交通科学研究院有限公司,湖南大学
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51478180)。
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为考虑地形效应对山区大跨度桥梁静风稳定性的影响,以一座跨越山区峡谷地形的特大跨度悬索桥为工程背景,通过地形模型风洞试验分析出沿大桥加劲梁的风速和风攻角分布;在此基础上,采用非线性的有限元分析方法,考察了由桥址区山区峡谷地形引起的沿主梁非均匀风速和非均匀风攻角因素对大桥静风稳定行为的影响,并与规范中的常规方法进行了对比。研究结果表明,考虑峡谷地形效应时,大桥的静风失稳临界风速要小于不考虑峡谷地形效应的,这说明地形效应对大桥的静风稳定性影响较大,在该类大桥的静风失稳分析中有必要考虑地形效应的影响。在峡谷地形效
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