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建立二维潮流数学模型，分析海河口泵站运用引起引水河与海河交汇区的流场变化。分析表明，该区域内最大流速达到1．03m／s，流场明显变化影响限定在引水河口半径150m范围内，各工况航道横流均小于0．1m／s，船舶航行至该水域时流场变化可能发生漂移、偏离航道。船舶航行至引水河口段时应观察船位变化，及时调整航向，缓解或消除其不利影响。从通航环境和通航安全角度看，海河口泵站工程是可行的。